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Daniel Ricciardo a levé le voile sur l’histoire de son retour en F1 avec AlphaTauri, révélant que son test Red Bull à Silverstone était la dernière case à cocher après des performances sans cesse améliorées dans le simulateur.
Ricciardo a commencé la saison 2023 en tant que pilote de réserve de Red Bull après avoir perdu son siège McLaren à la fin de l’année dernière, mais fera un retour sensationnel à la course avec AlphaTauri lors du Grand Prix de Hongrie de ce week-end.
L’Australien a remplacé Nyck de Vries, qui a été abandonné par l’équipe junior Red Bull après avoir échoué à marquer un point lors des 10 premières courses de la saison, l’accord ayant été annoncé le jour où Ricciardo a piloté la voiture dominante RB19 pour la première fois dans un test de pneus Pirelli post-GP britannique.
Daniel Ricciardo révèle la vérité derrière le test Red Bull Silverstone
S’adressant aux médias à Budapest, Ricciardo a admis qu’il aurait peut-être été logique d’être parachuté dans AlphaTauri pendant les vacances d’été de la F1 en août – le moment traditionnel des changements de pilote de mi-saison – mais pense qu’avoir deux courses pour s’acclimater à la voiture AT04 en Hongrie et en Belgique pourrait jouer en sa faveur pour le reste de 2023.
Il a déclaré à propos de son retour : « Tout s’est passé assez rapidement. Étant de retour dans la famille maintenant, je sais à quel point les choses peuvent changer rapidement, alors j’ai toujours essayé de rester aussi prêt que possible, aussi au cas où évidemment Max [Verstappen] ou Chéco [Sergio Perez] étaient inaptes à conduire.
« Mais vous savez, à tout moment, quelque chose peut changer et, bien sûr, ce serait probablement un peu plus conventionnel pendant les vacances d’été – mais nous savons que Red Bull est un peu non conventionnel, ce qui est tout à fait correct.
« Il y a eu un peu de bavardage sur le [British GP] week-end mais c’était vraiment juste attendre et voir comment se passe le test et voir évidemment comment je me sens et nous partons de là. Évidemment, je me sentais vraiment bien dans la voiture et ça s’est bien passé et ensuite c’était à peu près comme : « Eh bien, tu as l’air prêt alors allons-y. »
« D’une certaine manière, la pause estivale aurait été plus conventionnelle, mais j’aime bien le fait que j’ai probablement deux courses et ensuite la pause, donc j’ai ensuite des choses à penser au cours de la pause. Je vais donc essayer de m’imprégner autant que possible de ces deux-là, puis évidemment, venez Zandvoort, nous aurons un peu plus de conseils ou de prise de conscience de l’endroit où je m’attends probablement à être pour moi-même.
La performance de Ricciardo dans le test de pneus Pirelli a été citée comme un facteur crucial derrière son retour, avec des rapports indiquant que son meilleur temps au tour lui aurait assuré une place au premier rang du GP de Grande-Bretagne.
Le joueur de 34 ans a confirmé que ses temps étaient «compétitifs» et que la décision de Red Bull était prise après seulement deux courses à Silverstone, Ricciardo montrant un taux d’amélioration encourageant dans le simulateur après une période dommageable de deux ans chez McLaren en 2021/22.
Lorsqu’on lui a demandé s’il avait appris sa chance AlphaTauri juste après être sorti de la voiture, il a répondu: «À peu près. C’est toujours avec Helmut [Marko, Red Bull advisor] et chrétien [Horner, Red Bull team principal].
« Je pense qu’il y avait déjà, peut-être, un peu d’excitation et de curiosité à propos du test et je pense que la simulation n’avait cessé de s’améliorer à un point où Christian et Helmut avaient de nouveau confiance en moi et le test n’était que cette dernière case qui devait être cochée et pour s’assurer que je pouvais tout traduire sur la bonne voie.
« C’était déjà après probablement deux courses, il y avait des sourires dans le garage et je pense que c’était à peu près tout.
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« Le fait est que oui, j’ai conduit le simulateur, mais la semaine dernière, je n’avais pas conduit de voiture depuis huit mois. Je n’ai rien fait en matière de conduite. Je n’ai pas piloté de F3 ou de karting, je me suis vraiment déconnecté de ça.
« J’apprécie juste le [RB19] La voiture est très bonne, c’est la meilleure sur la grille en ce moment, mais je viens juste d’y monter et j’ai roulé et je n’ai vraiment pensé à rien. J’ai juste conduit, je me suis amusé.
« Et évidemment, les temps étaient bons et j’étais compétitif, mais je pense qu’en tant que junior, quand vous montez, vous êtes encore assez ignorant et vous ne savez pas grand-chose – vous ne faites que piloter des voitures, parce que c’est ce que vous aimez faire.
« Je pense donc qu’il y aura beaucoup à apprendre, mais je ne vais pas tout résoudre ce week-end. Il s’agit donc simplement de se concentrer sur l’utilisation de choses que je fais bien. Et je pense que cela se traduira par des résultats plus positifs.
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