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David Coulthard a admis qu’il n’était pas sûr d’avoir jamais aimé être pilote de F1, malgré avoir passé plus de 10 ans dans ce sport.
Le pilote écossais est devenu l’une des étoiles montantes de la Formule 1 au milieu des années 90, décrochant sa première opportunité de courir après la mort tragique d’Ayrton Senna avant d’obtenir un siège à temps plein chez Williams en 1995.
Coulthard courra jusqu’à la fin de 2008, effectuant un long passage chez McLaren entre 1996 et 2004 et étant le premier pilote principal chez Red Bull pour les dernières années de sa carrière.
L’aveu surprenant de David Coulthard sur sa carrière de pilote
Alors que Coulthard a mené une carrière extrêmement réussie en tant que diffuseur et expert, tout en tournant son attention vers diverses entreprises et initiatives – Coulthard étant l’une des figures de proue derrière « More than Equal », cherchant à aider à trouver la première femme championne du monde de F1 – le 13 fois vainqueur du Grand Prix a déclaré qu’après réflexion, il n’était pas sûr d’avoir jamais aimé être un coureur.
« Je veux dire, j’aime la vie, mais je ne suis pas sûr d’avoir jamais aimé être pilote de voiture de course », a déclaré Coulthard au Telegraph britannique dans une longue interview.
« Parce qu’il a toujours semblé que la vie était bien plus que cela.
« J’ai eu la chance de grandir dans une famille aimante et nous sommes allés courir ensemble, mais le reste de ma semaine serait une vie normale, donc j’ai toujours su qu’il n’était pas nécessaire d’être pilote de grand prix pour vivre à Monaco. et parcourir le monde pour être heureux. Le bonheur est une chose autoproclamée.
Mettant fin à sa carrière de pilote à la fin de 2008, Coulthard semblait être dans la forme de sa vie à peine 12 mois auparavant – la baisse de ses performances étant remarquablement rapide dans ce qui s’est avéré être une dernière saison très décevante.
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Le pilote écossais a déclaré qu’il pouvait sentir un changement dans sa mentalité avant même la toute première course de la saison.
« Je me suis réveillé pour les essais de pré-saison de ce qui s’est avéré être ma dernière année », a-t-il expliqué.
« Quand je conduisais la voiture (la RB4 2008 de Red Bull), je ne la sentais tout simplement pas.
« En course, cette toute nouvelle voiture au début d’une saison porte tous vos espoirs et vos désirs.
« Contrairement à d’autres sports où, si vous êtes, par exemple, Novak Djokovic, vous avez tendance à être en forme tout au long de votre carrière, mais les pilotes ont besoin de cette voiture, sinon ils ne peuvent pas performer.
« Donc Lewis Hamilton gagne des courses quand il a une bonne voiture, mais pas quand il en a une moyenne. Et ce jour-là, je savais que ma voiture n’était pas une voiture gagnante – et j’ai perdu l’énergie. J’ai perdu le combat.
« C’est comme avec les relations. Vous n’imaginez jamais ne pas être en couple, jusqu’au moment où vous pensez : « Je ne veux plus être dans ça ». Et au lieu de me sentir déprimé, je me suis senti libéré.
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