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Kevin Magnussen ne s’est pas fait beaucoup d’amis au Grand Prix d’Arabie Saoudite, mais il a trouvé un certain soutien auprès de David Coulthard, 13 fois vainqueur de la course, qui a estimé que les 20 secondes de pénalité de temps imposées étaient trop sévères.
Magnussen a frustré son premier pair de la soirée à Djeddah en s’engageant dans une bataille avec Alex Albon, ce qui a entraîné un contact avec le duo à l’entrée du virage 4 alors que Magnussen traversait pour chercher à fermer la porte à un éventuel coup d’Albon à l’extérieur.
La pénalité de 10 secondes du deuxième Kevin Magnussen est « beaucoup trop »
Albon s’est heureusement échappé de l’incident sans dommage majeur, mais a été loin d’être impressionné par le pilote Haas, venant à la radio de l’équipe pour s’exprimer : « Que fait-il ? Il ne m’a pas laissé assez d’espace.
Les commissaires sportifs ont accepté, infligeant à Magnussen une pénalité de 10 secondes, ce qui, selon Coulthard, était le double de ce que Magnussen aurait dû recevoir.
« Je pense que le premier, il a définitivement pressé Alex Albon, c’était un peu injuste, il pensait probablement qu’Alex allait se retirer », a déclaré Coulthard sur Channel 4.
« Et bien sûr, son regard allait être tourné vers le coin. Je pense donc que c’était peut-être une pénalité de cinq secondes, à mon avis.
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Mais c’était loin d’être la fin des drames de Magnussen, qui a écopé d’une autre pénalité de 10 secondes pour avoir quitté la piste et pris l’avantage en dépassant Yuki Tsunoda de RB.
Coulthard pensait que c’était une décision sévère, suggérant que plutôt qu’une pénalité de temps, on aurait dû dire à Magnussen de reprendre sa position.
À partir de là, Magnussen a été utilisé dans un jeu controversé de l’équipe Haas, alors qu’il soutenait Tsunoda et Cie pour permettre à son coéquipier Nico Hulkenberg – qui n’avait pas encore fait son arrêt au stand – le luxe de s’éloigner et de créer suffisamment d’écart pour s’arrêter et devancer ce troupeau de voitures, pour finalement terminer P10.
RB a estimé que la position était celle de Tsunoda et a averti que la « conduite antisportive » de Magnussen serait évoquée auprès de la FIA.
« Je pense que les 10 secondes pour celui avec Tsunoda, c’est beaucoup trop », a affirmé Coulthard. « Ils auraient dû dire : « Rendez le poste ». Par la suite, sachant que vous aviez toutes ces secondes de pénalités, il s’est mis sur la défensive.
« Il est quand même assez fougueux, mais il a permis à Hülkenberg de marquer un point. »
Ce point a propulsé Haas en P6 au début du classement du Championnat des Constructeurs F1 2024, alors que RB attend de décoller.
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