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Sergio Perez a suivi sa victoire au GP d’Arabie saoudite avec un terrible début de week-end du GP d’Australie, qui, selon David Coulthard, était dû à un excès de confiance.
Lorsque Verstappen a abandonné les qualifications en Arabie saoudite en raison d’une panne d’arbre de transmission, la porte s’est ouverte à son coéquipier Red Bull Perez pour prendre la pole, un exploit qu’il a réussi pour la deuxième année consécutive sur ce site.
Et lorsque le coureur mexicain a remporté le Grand Prix, restant confortablement hors de portée de Verstappen même après un redémarrage de la voiture de sécurité lorsque Verstappen s’était frayé un chemin dans le peloton, beaucoup parlaient de Perez en tant que challenger potentiel pour le titre.
Et Perez lui-même a fait savoir que c’était son objectif et qu’il se sentait le mieux préparé à ce jour sous les couleurs de Red Bull pour poursuivre cet exploit.
Le tour suivant en Australie a cependant été un peu un signal d’alarme si Perez doit rester dans le combat, une séance d’entraînement finale très débraillée suivie d’un voyage dans le gravier lors de son premier tour de poussée en Q1, et c’est tout ce qu’elle a écrit. pour Pérez.
Red Bull a apparemment contré les affirmations de Perez selon lesquelles quelque chose n’allait pas avec le RB19, et bien qu’il se soit rétabli en P5 au drapeau à damier, Verstappen a néanmoins pu étendre son avance au championnat des pilotes avec une victoire avant le prochain champ de bataille de F1 2023.
Et l’ancien pilote Red Bull Coulthard pense que Perez est simplement devenu trop confiant après ses exploits à Djeddah, affirmant que Perez avait freiné 20 mètres plus tard que même Verstappen lorsqu’il s’est échoué dans le gravier pendant la Q1.
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« Les essais libres hors piste, les qualifications, le cassent au premier tour », a commencé Coulthard en parlant sur Channel 4 des malheurs de Perez.
« Je pense qu’il était trop confiant après sa victoire en Arabie saoudite.
« Il s’avère qu’il a freiné 20 mètres plus tard lors de cette première course que même Max Verstappen, c’est une fente plutôt optimiste dans le virage 3 qui l’a conduit à la barrière. »
Tout n’est pas perdu pour Perez, car l’écart avec le leader du championnat Verstappen n’est que de 15 points, même si ce sont des erreurs comme celles que Perez ne peut se permettre s’il veut relever le défi de refuser à Verstappen un troisième championnat du monde en autant de saisons.