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Les discussions autour des débuts difficiles de Daniel Ricciardo en F1 2024 se sont intensifiées après une 16e place en Arabie Saoudite, même si un énorme contributeur à cela, indépendant de sa volonté, a été initialement manqué.
Ricciardo utilise la campagne 2024 comme une audition avec l’équipe junior de Red Bull pour tenter un retour dans l’équipe principale en 2025, si Red Bull décide de ne pas renouveler le contrat de Sergio Perez.
Daniel Ricciardo subit un arrêt au stand de 41 secondes
Cependant, les premières manches de la saison se sont révélées alarmantes en ce qui concerne les objectifs de Ricciardo, ayant été surqualifié à Bahreïn et en Arabie Saoudite par son coéquipier Yuki Tsunoda et terminant 16e et une place derrière le pilote japonais au GP d’Arabie Saoudite. Ricciardo a terminé une place devant Tsunoda à Bahreïn après que les ordres d’équipe soient entrés en jeu.
Entre-temps, Perez a pris un départ parfait dans sa tentative d’obtenir un nouvel accord avec Red Bull avec deux finitions P2, mais alors que les discussions commençaient à s’intensifier sur la question de savoir si Ricciardo était destiné à être déçu lors de sa mission de retour chez Red Bull, des images ont émergé du GP d’Arabie Saoudite qui lui enlève un poids énorme des épaules.
Des images embarquées non télévisées montrent Ricciardo victime d’un horrible arrêt au stand sur le circuit de la corniche de Jeddah, le temps qu’il a passé à l’arrêt dans son stand étant chronométré à 41 secondes en raison d’un problème de montage de ses nouveaux pneus de course.
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Ricciardo a fait allusion à cet arrêt au stand en parlant au site Internet de la Formule 1 après la course, à ce moment-là, il n’était pas évident à quel point cela avait affecté son samedi soir, bien que l’Australien ait admis qu’une amélioration était nécessaire et qu’il était « tout à fait clair » comment y parvenir, Ricciardo ayant également fait un tête-à-queue au virage 1 en fin de course, et ce, de sa propre initiative.
« Un week-end difficile », a-t-il admis. « Je pense que la seule chose qui me rend probablement un peu optimiste maintenant, c’est que nous avons trouvé quelques choses, donc c’est positif.
« Parce que j’ai roulé longtemps, je sais quand les choses ne vont pas bien, mais d’un côté, c’est bien de trouver quelques choses, mais d’un autre côté, cela signifiait que c’était un week-end assez pénible, donc c’est évidemment frustrant.
« La course a été difficile. Je pense qu’en arrivant, nous savions que ce serait difficile, puis nous avons fait un arrêt au stand lent, puis à quelques tours de la fin, j’ai mangé un peu trop de trottoir dans le virage 1 et j’ai fait un tête-à-queue, cela résume en quelque sorte le week-end.
« Mais nous avons une semaine de congé maintenant, donc Melbourne sera meilleure. Je sais que nous allons résoudre ce problème et avoir des règles du jeu équitables et une bonne performance.
« J’ai l’impression que le début de l’année a été plutôt lent. Mais ça fait deux courses. Je sais à quelle vitesse cette situation peut changer.
« Comme je l’ai dit, on ne se gratte plus trop la tête maintenant. C’était juste un week-end frustrant. Mais ce n’est pas que nous n’avons pas de réponses. Je pense que c’est assez clair.
« Nous devons donc juste la peaufiner et nous assurer que tout va bien pour Melbourne. »
RB occupe la 9e place au début du classement des constructeurs F1 2024, mais n’a pas encore marqué de point au tableau.
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