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Ah, cette circulation… c’est un cauchemar pour nous tous, qu’il s’agisse d’un piéton ou d’un conducteur. Les véhicules avancent pas à pas, surtout aux heures de pointe et le week-end… Même en imaginant cet embouteillage, aller d’ici à là ressemble à une torture, non ?
Eh bien, quand c’est le cas, « Qui va générer ce trafic maintenant ? », « Nous y irons en semaine, tant pis ! » Nous nous laissons emporter par de telles pensées et continuons à rester assis à la maison. Mais bien entendu, ce n’est pas une solution.
Bien, Que pouvons-nous faire pour éviter les embouteillages ?
Avant de passer à la solution, regardons les causes du trafic.
En fait, l’une des principales raisons de la congestion du trafic sur une autoroute est Il s’agit de la routine stop-start. Cet embouteillage ; Cela est dû au fait que les conducteurs sont occupés à d’autres choses comme les feux rouges, les piétons ou la vérification de leur téléphone en conduisant.
Le conducteur qui doit s’arrêter et repartir pour de telles raisons inévitablement affecte les véhicules devant et derrière et crée une ondulation sur l’autoroute.
La première façon de réduire le trafic consiste à utiliser des ronds-points.
Des ronds-points au lieu des carrefours traditionnels avec feux tricolores, Il est de nature circulaire, obligeant les conducteurs à faire marche arrière au lieu de s’arrêter. Cette conception circulaire contribue à maintenir la fluidité du trafic, il peut donc être possible d’éviter d’attendre des minutes au volant.
Une autre des solutions Ce sont des rues à sens unique. Les rues à sens unique, qui éliminent la nécessité pour les conducteurs de tourner à droite ou à gauche, peuvent faciliter la circulation.
Avec les rues à sens unique, votre temps pour atteindre votre destination peut être légèrement plus long, mais dans un scénario d’accident où 4 à 5 véhicules entrent en collision Ne sachant pas comment tourner à droite ou à gauche C’est beaucoup mieux.
Les rampes sont les meilleurs points de fuite.
Au lieu d’avoir à attendre l’autorisation des véhicules pour rejoindre l’autoroute, les conducteurs peut utiliser une rampe pour fusionner à une vitesse plus élevée. Là encore, en cas d’accident, conduire le véhicule vers la rampe de secours peut éviter une éventuelle catastrophe.
De plus bandes communes Cela peut également apporter une solution aux embouteillages. Ces voies réservées constituent l’un des moyens les plus logiques d’encourager les gens à faire du covoiturage.
Et si on augmentait le nombre de voies sur les routes ?
Par exemple, en augmentant une route à 3 voies à 4 voies, Cela peut en premier lieu soulager le trafic Cependant, plus tard, la circulation sera à nouveau encombrée car davantage de personnes choisiront cet itinéraire.
Parce que ceux qui n’utilisent pas normalement cette route parce qu’elle est encombrée la préféreront en pensant qu’elle sera ouverte, mais comme la plupart des gens le penseront La densité des véhicules va augmenter.
Et aussi les routes Augmentation à 5,6 ou 7 voies La situation ne change pas.
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Pourquoi n’est-il pas logique d’élargir les routes encombrées et d’ouvrir une autre voie ?
En fait, l’un des moyens les plus logiques d’éviter la circulation serait sans doute de ne pas conduire de véhicule privé.
si possible vélo, transports en commun ou marche à pied, nous permet de nous débarrasser de tous ces ennuis. De cette manière, la congestion sur les autoroutes sera réduite et nous apporterons une grande contribution à l’environnement.
« Je vais devoir monter dans ma voiture, mon frère! » Si vous faites partie de ceux qui le disent, nous vous recommandons de faire entretenir votre véhicule avant de prendre la route. Être bloqué sur la route en raison d’un éventuel problème de pneu ou d’un dysfonctionnement complètement différent et provoquer ainsi des embouteillages n’est une situation qu’aucun d’entre nous ne souhaiterait.
Essayer de contrôler nos nerfs pendant la circulation afin de ne pas nous transformer en monstre de la circulation sans nous en rendre compte et Transformer la crise en opportunité en mettant de la musique à la radio, Ce sera raisonnable.
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