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Contrairement à un transporteur de passagers typique comme Delta Air Lines ou Southwest Airlines, JSX fonctionne comme un charter public.
Un avion JSX à l’intérieur d’un hangar près de l’aéroport de Hollywood Burbank en Californie.
Taylor Rains / Initié
Les FBO offrent des services tels que le ravitaillement en carburant, le stationnement et la maintenance des avions de l’aviation générale, comme les jets privés et les avions d’entraînement des écoles de pilotage.
Le FBO de JSX à l’aéroport de Hollywood Burbank en Californie, qui avait deux salons avec des sièges et du thé et du café gratuits.
Taylor Rains / Initié
Cependant, la principale différence entre JSX et le véritable vol privé est que ce dernier est plus personnel et que les charters peuvent voler à la demande.
Un vrai vol privé peut coûter jusqu’à 20 000 $ de l’heure pour les gros avions, comme le Global 7500 (photo).
NetJets