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- Un homme handicapé a dû attendre plus d’une heure dans un avion après que Delta ait égaré son fauteuil roulant.
- Lawrence Simmons a déclaré qu’il souffrait « de douleur » pendant le vol et qu’il se sentait « en colère » à propos de son calvaire.
- Delta a déclaré que les réglementations sur le traitement des passagers handicapés n’étaient pas respectées.
Un passager Delta handicapé a dû attendre dans un avion pendant plus d’une heure après que la compagnie aérienne n’a pas pu trouver son fauteuil roulant.
Lawrence Simmons, 28 ans, a voyagé de Los Angeles à l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta sur un vol Delta le 12 juin.
À son arrivée, l’équipage lui a dit que son fauteuil roulant avait été perdu. D’autres passagers et membres d’équipage ont quitté l’avion et le personnel de nettoyage a travaillé autour de lui pendant que Delta tentait de le retrouver.
L’une des jambes du passager tétraplégique était dans une attelle après l’avoir cassée. Il rentrait chez lui à Atlanta avec sa sœur et sa mère pour assister à un rendez-vous à l’hôpital.
Simmons a déclaré à Insider qu’il se sentait « en colère » et qu’il « avait mal » pendant le temps qu’il a attendu dans l’avion. Son fauteuil roulant a ensuite été retrouvé à la récupération des bagages avant d’être amené à la porte.
Delta a envoyé à Simmons une lettre, vue par Insider, le 15 juin s’excusant pour l’incident et a déclaré qu’il y avait « plusieurs erreurs de communication » qui ont contribué au retard dans la recherche de son fauteuil roulant.
« L’interaction entre l’agent et l’agent de bord que vous avez reçue n’était pas professionnelle et ne représente pas notre marque. Après un vol aussi long, être retardé de plus d’une heure est inacceptable », indique la lettre.
Delta a également déclaré dans la lettre qu’une violation de la règle fédérale sur les voyages aériens 14CFR partie 382 s’était produite à l’aéroport d’Atlanta. Elle oblige les compagnies aériennes à prendre des mesures pour soutenir les passagers handicapés et leur rendre leurs services accessibles.
Le règlement stipule également que les transporteurs « ne doivent pas facturer le transport de l’assistant de sécurité » pour aider le passager handicapé à descendre de l’avion. Cependant, la famille a dépensé près de 2 500 $ pour ses billets, taxes et autres frais compris. Insider a vérifié ce chiffre grâce à la documentation.
Simmons a reçu un bon de crédit de voyage d’une valeur de 500 $, tandis que sa mère et sa sœur ont reçu des bons d’une valeur de 200 $ chacun.
Un représentant de Delta a déclaré à Insider : « Nous nous excusons sincèrement pour l’expérience de ce client et sommes en contact direct avec lui pour arranger les choses. Notre personnel est rigoureusement formé pour fournir un service élevé et attentionné à tous les clients, et nous comprenons la frustration qui survient lorsque nous Les responsables appropriés ont été informés et nous continuerons à travailler de manière proactive avec notre conseil consultatif sur le handicap et nos équipes de processus interdivisions pour améliorer l’expérience de voyage des personnes voyageant en fauteuil roulant ou en scooter.
L’année dernière, une autre passagère handicapée a déclaré qu’elle s’était sentie « humiliée » et traitée « comme un objet » après que Ryanair, une compagnie aérienne européenne à bas prix, ait perdu son fauteuil roulant. Elle a également dû attendre dans l’avion pendant que le personnel nettoyait autour d’elle.
Plus de 11 000 fauteuils roulants ont été mal gérés par les compagnies aériennes américaines l’an dernier seulement, selon le rapport Air Travel Consumer Report du ministère des Transports.