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Trois avions de l’Air Forces Central ont largué 66 colis contenant environ 38 000 repas sur Gaza à 8h30 HNE (dimanche 00h30 AEDT), selon deux des responsables, qui se sont exprimés sous couvert d’anonymat avant une annonce publique.
L’aide sera coordonnée avec la Jordanie, qui a également effectué des largages aériens pour livrer de la nourriture à Gaza.
Au moins 115 Palestiniens ont été tués et des centaines d’autres blessés lors de l’attaque de jeudi alors qu’ils se précipitaient pour obtenir de l’aide, a déclaré le ministère de la Santé de Gaza, dirigé par le Hamas.
Israël affirme que de nombreux morts ont été piétinés lors d’une cohue chaotique pour l’aide alimentaire, et que ses troupes ont tiré des coups de semonce après que la foule se soit dirigée vers eux de manière menaçante.
Le porte-parole de la sécurité nationale de la Maison Blanche, John Kirby, a déclaré vendredi que les parachutages étaient prévus pour fournir une aide humanitaire d’urgence en toute sécurité aux personnes sur le terrain.
Les États-Unis estiment que les parachutages aideront à remédier à la situation désastreuse à Gaza, mais ils ne remplacent pas les camions, qui peuvent transporter beaucoup plus d’aide de manière plus efficace, même si les événements de jeudi ont également montré les risques liés au transport terrestre.
Kirby a déclaré que les parachutages ont un avantage sur les camions, car les avions peuvent acheminer l’aide vers un endroit particulier très rapidement. Mais en termes de volume, les parachutages seront « un complément, et non un remplacement, du transport terrestre d’objets ».
Le C-130 est un avion cargo largement utilisé pour acheminer de l’aide dans des endroits reculés en raison de sa capacité à atterrir dans des environnements austères et de sa capacité de chargement.
Un C-130 peut transporter jusqu’à 19 050 kilogrammes de fret et ses équipages savent comment transporter le fret, qui peut parfois même inclure des véhicules, sur d’énormes palettes qui peuvent être déposées en toute sécurité à l’arrière de l’avion.
Les arrimeurs de l’Armée de l’Air fixent les paquets sur des palettes avec un filet fixé pour être largué à l’arrière d’un C-130, puis les équipages les libèrent avec un parachute lorsque l’avion atteint la zone de livraison prévue.
Huit semaines plus tard, les Israéliens portent une nouvelle attention aux otages enlevés à Nir Oz
Le C-130 de l’Armée de l’Air a été utilisé dans le passé pour larguer des secours humanitaires en Afghanistan, en Irak, à Haïti et dans d’autres endroits et la cellule est utilisée dans le cadre d’une opération multinationale annuelle « Christmas Drop » qui largue des palettes de jouets, de fournitures, des denrées alimentaires non périssables et des fournitures de pêche vers des zones reculées des États fédérés de Micronésie et de la République des Palaos.
Depuis le début de la guerre le 7 octobre, Israël a interdit l’entrée de nourriture, d’eau, de médicaments et d’autres fournitures, à l’exception d’un filet d’aide entrant dans le sud depuis l’Égypte par le passage de Rafah et le passage israélien de Kerem Shalom.
Les Nations Unies affirment qu’un quart des 2,3 millions d’habitants de Gaza sont confrontés à la famine.
Les responsables de l’aide humanitaire ont déclaré que les parachutages ne constituent pas un moyen efficace de distribuer l’aide et constituent une mesure de dernier recours.