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BERLIN (AP) – Des groupes environnementaux ont critiqué un accord entre les trois partis au pouvoir en Allemagne sur les politiques énergétique et climatique, affirmant mercredi qu’il risquait d’édulcorer les mesures essentielles pour freiner le réchauffement climatique.
L’accord annoncé mardi fait suite à trois jours d’intenses marchandages et des semaines de discorde qui ont menacé de paralyser le gouvernement du chancelier Olaf Scholz. Il facilite les exigences pour les nouveaux systèmes de chauffage domestique et permet la construction et l’expansion des autoroutes allemandes, tout en fournissant plus d’argent pour le réseau ferroviaire du pays.
Mais le groupe environnemental allemand BUND a accusé Scholz d’avoir cédé à de « fausses solutions coûteuses » et d’avoir ignoré les avertissements contenus dans un récent rapport de l’ONU sur le climat. sur la nécessité d’une action drastique pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.
« Accélérer le processus de planification pour jusqu’à 144 projets d’autoroute est un signal fatal en période de crise climatique », a déclaré le chef du groupe, Olaf Brandt.
Brandt a également critiqué les subventions prévues pour les carburants synthétiques pour véhicules, ou e-carburants, arguant qu’elles favoriseraient une technologie inefficace et coûteuse par rapport aux voitures électriques fonctionnant sur batteries.
Le groupe environnemental Germanwatch a également exprimé sa déception face à l’accord, le qualifiant de « pas en arrière et non en avant pour la protection du climat ». Le groupe a affirmé que les plans du gouvernement créeraient des lacunes qui affaibliraient les règles par lesquelles l’Allemagne cherche à atteindre ses objectifs climatiques.
L’accord a reçu le soutien de la Fédération des industries allemandes, un puissant groupe de pression connu sous son acronyme allemand BDI. Le groupe de coordination a salué la décision du gouvernement d’autoriser les véhicules alimentés par des carburants électriques et l’installation de chauffages au gaz conventionnels s’ils peuvent être convertis pour utiliser de l’hydrogène ou des biocarburants.
S’adressant aux législateurs mercredi, Scholz a déclaré que l’accord garantirait que « personne ne soit laissé seul » alors que l’Allemagne cherche à devenir climatiquement neutre d’ici 2045..
S’adressant au parti d’opposition de centre-droit de l’ancienne chancelière Angela Merkel, qui a gouverné l’Allemagne pendant 16 ans, Scholz a déclaré : « La stagnation des dernières décennies, que nous devons aux politiques conservatrices, est enfin terminée ».
Un haut responsable du gouvernement allemand a averti que les nouvelles règles applicables aux systèmes de chauffage ne devraient pas occulter le fait que les pompes à chaleur électriques – privilégiées par les écologistes – sont moins chères à long terme que les chaudières à gaz en raison de la hausse prévue des prix des combustibles fossiles dans les années à venir.
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