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Le conflit en mer Rouge s’est intensifié dimanche lorsque des hélicoptères de la marine américaine ont tiré et détruit les bateaux d’hommes armés Houthis soutenus par l’Iran qui tentaient de monter à bord d’un cargo.
Le de petits bateaux, en provenance des zones contrôlées par les Houthis au Yémen, ont tenté de monter à bord du Maersk Hangzhou, un cargo danois immatriculé à Singapour, a déclaré le Commandement central américain (Centcom).
De petits bateaux houthis soutenus par l’Iran attaquent un navire marchand et des hélicoptères de la marine américaine dans le sud de la mer Rouge
Le 31 décembre à 6h30 (heure de Sanaa), le porte-conteneurs MAERSK HANGZHOU a émis un deuxième appel de détresse en moins de 24 heures signalant avoir été attaqué par quatre alliés soutenus par l’Iran… pic.twitter.com/pj8NAzjbVF
– Commandement central américain (@CENTCOM) 31 décembre 2023
Répondant à un appel de détresse du Maersk Hangzhou, des hélicoptères de guerre américains de l’USS Eisenhower et du Gravely ont engagé le combat contre les navires Houthis.
Après avoir été pris pour cible par des hommes armés à bord des bateaux, les hélicoptères de la marine américaine ont riposté, en coulant trois et tuant tout l’équipage, a indiqué Centcom.
Il a ajouté que le quatrième bateau « a fui la zone » et qu’aucun dommage n’a été enregistré sur le personnel ou l’équipement américain.
Plus tôt, l’USS Gravely de la marine américaine a intercepté avec succès deux missiles balistiques antinavires alors qu’il répondait à une attaque des Houthis contre le Maersk Hangzhou, selon Centcom.
Le porte-conteneurs a également été touché par un missile alors qu’il traversait le sud de la mer Rouge, selon le communiqué. Le navire a été signalé comme étant en bon état de navigabilité et aucun membre d’équipage n’a été blessé.
Maersk a suspendu ses navigations dans la mer Rouge pendant 48 heures en réponse à la tentative d’attaque.
L’interception de l’assaut par la marine américaine a contrecarré la 23e attaque illégale des rebelles Houthis contre des navires internationaux depuis le 19 novembre.
Une voie de navigation vitale
Les loyalistes houthis du Yémen lèvent les armes alors qu’ils participent à un défilé armé réunissant plus de 20 000 membres ayant terminé un cours militaire, organisé pour montrer leur volonté de lutter contre toute attaque potentielle de la coalition récemment créée par les États-Unis, le 20 décembre 2023. dans la province d’Amran, au Yémen.
Mohammed Hamoud
Depuis des semaines, le groupe rebelle yéménite soutenu par l’Iran cible les navires commerciaux dans la mer Rouge avec drones et missiles balistiques pour protester contre les opérations militaires israéliennes dans le bande de Gaza.
Les principales sociétés de transport maritime, dont Maersk, ont détourné leurs navires de cette voie de navigation vitale, ce qui a eu un impact sur les routes maritimes mondiales et le commerce international.
Les attaques des Houthis sur des voies de navigation vitales ont incité les États-Unis à lancer l’opération Prosperity Guardian – une coalition navale internationale visant à protéger la navigation dans la région.
Les Houthis ont poursuivi leurs attaques malgré la réponse des États-Unis. Le vice-amiral de la marine américaine, Brad Cooper, a déclaré que, depuis le lancement de l’opération, 1 200 navires commerciaux ont traversé la mer Rouge sans incident jusqu’à la frappe de missile de samedi, selon la BBC.
Correction : 31 décembre 2023 — Une version antérieure de cette histoire indiquait à tort que l’USS Enterprise était impliqué dans l’action de l’US Navy. C’était l’USS Eisenhower.