Customize this title in frenchDes milliers de parkings à l’aéroport de Melbourne seront inutilisables jusqu’à fin 2026

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Des milliers de parkings à Melbourne L’aéroport sera hors d’usage au cours des deux prochaines années en raison d’un important projet routier en cours sur le site.

Les travaux de modernisation d’une route devant l’aéroport débuteront le mois prochain et ne seront achevés que fin 2026.

Le début de la construction intervient alors que la direction de l’aéroport continue de faire pression pour qu’une ligne ferroviaire soit reliée à l’aéroport après des années de discussions avec le gouvernement de Victoria.

Les travaux majeurs de modernisation d’une route devant l’aéroport de Melbourne ne seront achevés que fin 2026. (L’âge)

Le chef des transports terrestres de l’aéroport de Melbourne, Jai McDermott, a confirmé que jusqu’à 2 000 parkings seraient hors d’usage en raison des travaux routiers.

Environ 1 500 parkings de la zone seront réaménagés pour le dépôt et la prise en charge, tandis que 500 places supplémentaires seront supprimées de la zone « stationnement à valeur ajoutée » pendant la construction.

L’aéroport de Melbourne a admis qu’il réduirait sa capacité, en particulier pendant les périodes de pointe, comme le long week-end de la fête du Travail et les vacances de Pâques.

« Nous n’avons pas l’intention de modifier les tarifs (du stationnement) à la suite de ce projet », a-t-il déclaré.

« Mais ce que les clients peuvent faire, c’est se connecter en ligne et réserver à l’avance, ce qui leur permettra d’obtenir le meilleur tarif et également de disposer d’un parc à leur arrivée. »

Le projet transformera la façon dont les gens se déplacent en voiture vers et depuis l’aéroport. (L’âge)

Le projet routier a été lancé dans le but de transformer la façon dont les gens se déplacent en voiture vers et depuis l’aéroport.

McDermott a déclaré que la route améliorée améliorerait à terme les déplacements, en retirant 70 000 voitures d’Airport Drive chaque jour.

Une fois construit, l’espace existant devant les terminaux sera utilisé uniquement par des véhicules commerciaux tels que SkyBus, des taxis, des services de covoiturage et des navettes.

« Nous savons que même après la mise en service du rail, nous continuerons à accueillir environ 80 pour cent de nos passagers sur notre réseau routier. Il est donc important d’investir dans le réseau routier dès maintenant pour créer la capacité nécessaire à cette croissance dans les décennies à venir. » McDermott a déclaré à la station de radio Nine 3AW.

Les 10 aéroports les plus touchés par les retards de vols dans le monde

 »D’ici fin 2026, les déplacements vers et depuis l’aéroport seront plus rapides, plus fiables et moins stressants. »

Le gouvernement de l’État a mis le projet sur la glace au début de l’année dernière en raison de pressions budgétaires et opte actuellement pour la construction d’une station surélevée et moins chère.

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