Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Des navires de la marine britannique et américaine se précipitent pour aider le navire « harcelé » par des bateaux d’attaque rapide iraniens dans le détroit d’OrmuzLe HMS Lancaster et l’USS McFaul se sont précipités pour intercepter les vedettes rapides iraniennesLes bateaux, avec équipage des Gardiens de la révolution iraniens, harcelaient un navire marchand Par David Averre et Ap Publié : 10h47 BST, 5 juin 2023 | Mis à jour: 11h07 BST, 5 juin 2023 Des navires de la Royal Navy et de la US Navy ont chassé un groupe de vedettes rapides de l’armée iranienne qui « harcelaient » un navire marchand dans le golfe Persique, a révélé la US Navy.Trois bateaux d’attaque rapide, avec un équipage de troupes armées des Gardiens de la révolution iraniens, se sont approchés du navire marchand alors qu’il traversait le détroit d’Ormuz dimanche après-midi.Le destroyer lance-missiles USS McFaul de l’US Navy et la frégate HMS Lancaster de la Royal Navy ont répondu à l’incident, le Lancaster lançant un hélicoptère pour dissuader les bateaux iraniens de tenter de monter à bord du navire commercial.La marine a publié une paire d’images prises par un Boeing P-8 Poseidon – un avion de reconnaissance qui a survolé la région pour fournir des informations supplémentaires – montrant un trio de petits navires à la poursuite du navire marchand.Le détroit d’Ormuz, l’embouchure étroite du golfe Persique, voit passer 20 % du pétrole mondial et constitue l’un des points d’étranglement les plus importants au monde sur le plan stratégique. Bien que la Marine n’ait pas identifié le navire impliqué, les données de suivi des navires de MarineTraffic.com analysées par l’Associated Press ont montré que le vraquier Venture, battant pavillon des Îles Marshall, avait changé de cap de manière erratique alors qu’il traversait le détroit au moment de l’incident.Son emplacement correspondait également aux informations sur l’incident fournies par les United Kingdom Maritime Trade Operations, une opération militaire britannique supervisant le trafic dans la région. La frégate britannique HMS Lancaster navigue dans le détroit d’Ormuz. Le Lancaster a lancé un hélicoptère pour poursuivre les bateaux rapides iraniens et les décourager de toute tentative d’embarquement sur le navire marchand Des bateaux rapides iraniens sont vus s’approcher à quelques mètres du navire marchand avant d’être chassés par des navires de la marine britannique et américaine Cette image fixe tirée d’une vidéo de surveillance d’un Boeing P-8 Poseidon de la marine américaine montre trois navires d’attaque rapide des Gardiens de la révolution iraniens près d’un navire commercial dans le détroit d’Ormuz le dimanche 4 juin 2023″La situation s’est désamorcée environ une heure plus tard lorsque le navire marchand a confirmé que l’engin d’attaque rapide avait quitté les lieux », a déclaré la Marine. « Le navire marchand a continué à traverser le détroit d’Ormuz sans autre incident. »Le gestionnaire enregistré du navire, Trust Bulkers d’Athènes, en Grèce, n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.Il y a eu une série d’incidents maritimes impliquant l’Iran depuis que les États-Unis se sont retirés unilatéralement de l’accord nucléaire de Téhéran avec les puissances mondiales en 2018.La saisie américaine présumée du Suez Rajan, un pétrolier lié à une société de capital-investissement américaine soupçonnée d’avoir transporté du pétrole brut iranien sanctionné au large de Singapour, a probablement incité Téhéran à prendre récemment le pétrolier Advantage Sweet, battant pavillon des Îles Marshall. Ce navire transportait du pétrole brut koweïtien pour la société énergétique Chevron. de San Ramon, Californie.Bien que les autorités n’aient pas reconnu la saisie du Suez Rajan, le navire est maintenant au large de Galveston, au Texas, selon les données de suivi des navires analysées par l’AP.Pendant ce temps, l’Iran a saisi séparément le Niovi, un pétrolier battant pavillon panaméen, alors qu’il quittait une cale sèche à Dubaï, aux Émirats arabes unis, à destination de Fujairah, sur la côte est des Émirats arabes unis.Bien qu’il ne transporte aucune cargaison, les données de S&P Global Market Intelligence consultées par l’AP ont montré que le Niovi en juillet 2020 avait reçu du pétrole d’un navire connu à l’époque sous le nom d’Oman Pride.En août 2021, le Trésor américain a sanctionné l’Oman Pride et d’autres associés au navire parce qu’il était « impliqué dans un réseau international de contrebande de pétrole » qui soutenait la Force Quds, l’unité expéditionnaire de la Garde qui opère à travers le Moyen-Orient.De prétendus courriels publiés en ligne par Wikiran, un site Web qui sollicite des fuites de documents de la République islamique, suggèrent que la cargaison transportée par le Niovi a été vendue à des entreprises en Chine sans autorisation.Les images satellites analysées par l’AP montrent ces deux navires ancrés au large de Bandar Abbas, en Iran. 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