Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Le pétrolier danois, battant pavillon libérien, a été attaqué dans le golfe de Guinée, considéré comme l’une des routes maritimes les plus dangereuses au monde.
Des pirates ont attaqué et sont montés à bord d’un navire appartenant à des Danois dans le golfe de Guinée samedi et tous les canaux de communication avec le navire sont en panne, a déclaré un porte-parole de la compagnie maritime Monjasa.
Les 16 membres d’équipage se sont réfugiés dans une pièce sécurisée à bord du navire Monjasa Reformer, a déclaré mardi un porte-parole de la compagnie maritime.
Le pétrolier et chimiquier battant pavillon libérien, qui était inactif, a été attaqué à environ 140 milles marins à l’ouest du port Pointe Noire de la République du Congo.
Le navire est exploité par Montec Ship Management, basé à Dubaï, qui appartient à Monjasa.
Montec a signalé l’incident à un centre de coopération maritime exploité par les marines britannique et française pour maintenir la sécurité dans le golfe de Guinée. Selon Monjasa, l’opérateur travaille avec toutes les autorités maritimes compétentes de la région, y compris plusieurs marines.
Le golfe de Guinée, décrit par le Bureau maritime international (IMB) comme l’une des routes maritimes les plus dangereuses au monde, couvre 11 000 kilomètres carrés (4 247 milles carrés) et s’étend de l’Angola au Sénégal.
Depuis 2021, les cas de piraterie sont en baisse en raison des collaborations entre les pays de la région et des efforts des navires de la marine étrangère, selon le Conseil de sécurité des Nations Unies.
Le Danemark, qui a d’importants intérêts maritimes commerciaux, a déployé une frégate dans le golfe en 2021 pour protéger la navigation, mais la frégate a été retirée l’année dernière après le déclenchement de la guerre en Ukraine.
En novembre 2021, une patrouille navale danoise a tué quatre pirates lors d’un échange de tirs juste à l’extérieur des eaux territoriales du Nigeria.