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Carlos Sainz a « un obstacle de moins à la table des négociations » après que Lando Norris a engagé son avenir à long terme chez McLaren, le retirant de la course pour le siège Ferrari de Sainz.
La semaine dernière, Ferrari a confirmé Charles Leclerc comme pilote de la Scuderia pour « plusieurs » saisons supplémentaires. Cependant, aucune mention de Sainz n’a été faite, bien que son contrat actuel expire également à la fin de cette année.
Il a été largement supposé que c’était parce que Sainz et Ferrari ne s’étaient pas encore mis d’accord sur la durée de sa prolongation.
« Ce tournant arrive en faveur de Sainz… »
L’écurie italienne voudrait garder ses options ouvertes si l’un des espoirs les plus prometteurs d’aujourd’hui devenait disponible, tout en gardant également un œil sur ses propres Oliver Bearman et Arthur Leclerc.
Sainz, cependant, souhaite un accord à long terme et a déclaré publiquement « pas seulement deux » ans.
C’est le point de friction dans les négociations entre le joueur de 29 ans et le nouveau patron de l’équipe, Fred Vasseur.
Mais il y a une lueur d’espoir pour Sainz après que Norris se soit retiré de la course pour le siège Ferrari lorsqu’il a re-signé avec McLaren.
Le Britannique, qui allait être libre après la saison 2025, a mis la plume sur un accord qui le maintiendra à Woking « au moins jusqu’à la fin de 2026 ».
C’est un concurrent de moins pour le siège Ferrari de Sainz, présume la Gazzetta dello Sport.
« Ce tournant arrive en faveur de Sainz, qui aura un obstacle de moins à la table des négociations, il faut donc croire que l’Espagnol pourra éventuellement décrocher le contrat tant attendu de deux ans », affirme la publication italienne. .
Mais, ajoute la Gazzetta, « une question demeure » : Sainz « acceptera-t-il d’être considéré, de fait, comme le numéro deux de Leclerc ? »
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Mais Carlos Sainz est-il le numéro deux de Charles Leclerc ?
Le patron de l’équipe, Fred Vasseur, a clairement indiqué que malgré les liens qu’il avait noués avec Leclerc pendant ses années de pilote junior en course, il ne jouerait pas les favoris.
« Nous avons deux très bons pilotes, tous deux sont capables de faire le travail », a-t-il déclaré la saison dernière.
« Il n’y aura ni numéro un ni numéro deux. Mais si à un moment donné, nous devons agir, j’agirai. Peu importe que ce soit pour l’un ou pour l’autre, mais si à un moment de la saison je dois faire quelque chose, je le ferai.
Et il l’a fait, sacrifiant Leclerc au Grand Prix de Singapour pour stimuler la tentative de Sainz de remporter le Grand Prix. L’Espagnol a remporté la victoire, la seule fois où un pilote ne courant pas pour Red Bull a remporté une course lors du championnat 2023.
Ce n’est pas la première fois que Leclerc se retrouve deuxième derrière son coéquipier, Ferrari donnant également à Sainz la stratégie préférée lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 2022, Leclerc passant de la première à la quatrième place lors d’un redémarrage en fin de course, tandis que Sainz s’est imposé pour gagner. la course.
Les rumeurs de la F1 prétendent peut-être que Leclerc est le pilote préféré, mais le mur des stands dit le contraire.
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