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Les dirigeants syndicaux annoncent des grèves estivales qui auront lieu alors que les cheminots et les enseignants sont sur le point de débrayer en raison des demandes continues en matière de salaires, d’emplois et de conditions.
En juin, 14 compagnies ferroviaires sortiront et verront 20 000 travailleurs, dont la restauration, les chefs de train et le personnel des gares, passer à l’action, tandis que les membres du syndicat des chemins de fer, de la mer et des transports (RMT) sortiront le 2 juin.
Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a déclaré: « Le gouvernement ne permet pas une fois de plus au Rail Delivery Group de faire une offre améliorée que nous pouvons envisager. »
Pendant ce temps, il a été signalé que les enseignants continueront de faire grève pour leur différend salarial de longue date jusqu’en juillet, s’il n’y a pas de résolution d’ici la mi-juin.
Le Syndicat national de l’éducation (NEU) a déclaré que la secrétaire à l’Éducation, Gillian Keegan, pourrait éviter une action revendicative si elle abordait les problèmes de rémunération et d’autres problèmes, y compris le recrutement.
Les cheminots et les enseignants ont rejeté les offres précédentes. L’offre des cheminots ne répondait pas à leurs exigences, tandis que les enseignants craignaient que leur accord ne nuise à leurs écoles.
Cependant, le Rail Delivery Group (RDG) a ajouté qu’il n’y avait pas eu de nouveau les propositions depuis le 13 mai.
Mick Lynch a poursuivi en disant: « Les ministres ne peuvent pas simplement souhaiter que ce différend disparaisse.
« Le gouvernement doit maintenant déverrouiller le RDG et lui permettre de faire une offre qui peut être soumise à un référendum de nos membres. »
Un porte-parole du RDG a répondu : « En appelant à davantage de grève, les dirigeants du RMT ont choisi de prolonger ce conflit sans jamais donner à leurs membres la possibilité d’avoir leur mot à dire sur leur propre offre.
« Au lieu de cela, ils subiront encore plus de perte de salaire en raison d’actions revendicatives, les clients subiront davantage de perturbations et l’industrie continuera de subir d’énormes dommages à un moment où le chemin de fer prend plus que sa juste part des contribuables pour maintenir les trains en marche. post-Covid.
« [However] Nous restons ouverts et disposés à nous engager dans des pourparlers au niveau national afin que nous puissions garantir une augmentation de salaire pour nos employés et l’avenir à long terme d’une industrie vitale pour l’économie britannique. »
Pendant ce temps, les enseignants font appel au secrétaire à l’éducation pour résoudre leur problème.
À la suite d’une réunion de l’exécutif national du syndicat, les secrétaires généraux conjoints, le Dr Mary Bousted et Kevin Courtney, ont déclaré que le ministre disposait désormais du rapport du School Teachers’ Review Body sur la rémunération.
Ils ont déclaré: « Elle a le pouvoir de rejeter, d’accepter ou de modifier les recommandations du STRB. Elle a le pouvoir de financer entièrement sa décision.
« Si elle fait le bon choix, elle peut commencer à faire avancer nos écoles dans une meilleure direction.
L’exécutif du NEU rencontrera Gillian Keegan le 17 juin dans l’espoir de régler le différend.