Customize this title in frenchE-Bikes 2024 : les meilleures innovations de marques connues et d’outsiders

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VÉLO ÉLECTRIQUE

Les vélos électriques légers seront à la mode en 2024, mais le Pinion MGU figure également sur les listes de souhaits de nombreuses personnes. Nous vous présentons ici les meilleurs Pedelecs de la saison.

Toujours plus profond dans le créneau : des modèles comme le Tern Orox sont passionnants et polyvalents. (Source : capture d’écran YouTube)

Vous n’êtes pas seul dans votre recherche d’un nouveau vélo électrique. L’industrie du vélo est en plein essor et on n’en voit toujours pas la fin. Les chiffres officiels de l’Office fédéral de la statistique (Destatis) le montrent clairement. La tendance devrait se poursuivre en 2024.

  • Fin 2022, 15,5 % de tous les ménages allemands possédaient un vélo électrique (source : Office fédéral de la statistique)
  • A titre de comparaison : en 2017, cette part n’était que de 6,1 pour cent.
  • En 2023, les vélos électriques représentaient près de la moitié de toutes les ventes de vélos. (Source : ZIV)

La question est : quel vélo à moteur prendre ? Un vélo gravel électrique léger ? Ou serait-il préférable d’avoir un énorme vélo SUV ? Les grands fabricants présentent presque chaque jour de nouveaux vélos électriques. Après les grands salons comme Eurobike, il y a un véritable flot de nouveautés. Nous filtrons ici pour vous les modèles les plus intéressants ; vous pouvez retrouver notre sélection dans la galerie ci-dessous. Vous découvrirez ci-dessous ce à quoi vous devez faire attention lors de l’achat d’un vélo électrique.

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Innovations de vélo électrique de l’année

Innovations de vélo électrique de l’année

Vous pouvez retrouver les innovations ebike pour 2024 ainsi qu’une sélection d’accessoires dans la galerie ci-dessus. Un clic vous amène aux nouveaux produits. Attention : au fil du temps, notamment après les grands salons, nous élargirons cet aperçu. Cela vaut donc la peine d’y revenir souvent.

Tendance 1 : des vélos électriques plus légers avec des batteries et des moteurs réduits

Ce qui peut paraître à première vue comme un retour en arrière est en réalité un véritable gain : comme les vélos électriques sont devenus de plus en plus lourds et puissants ces dernières années, de nombreuses personnes souhaitent avoir moins de poids. En 2024, les Pedelecs légers comme le Bulls Grinder EVO, le Kalkhoff Endeavour L Excite, le Stevens E-Getaway, le Roadlite:ON CF 9 LTD de Canyon ou le Flyer Upstreet SL seront à la mode.

Lorsqu'il est entièrement équipé, le Flyer Upstreet SL pèse nettement moins de 20 kilogrammes.  Et c'est beaucoup plus facile.

Lorsqu’il est entièrement équipé, le Flyer Upstreet SL pèse nettement moins de 20 kilogrammes. Et c’est beaucoup plus facile. (Source : fabricant)

Ces Pedelecs ne ressemblent en rien aux vélos électriques et, avec 18 ou 12,9 kilogrammes, pèsent nettement moins que les vélos SUV, également très populaires. Un avantage évident : lorsque vous transportez les Pedelecs, par exemple dans les escaliers, vous vous essoufflez moins rapidement. Et si vous craignez que les batteries étroites n’offrent pas une autonomie suffisante, vous pouvez prendre des précautions à l’aide d’un prolongateur d’autonomie en forme de gourde. Seuls les vélos normaux, ou comme on les appelle en allemand moderne : « vélos bio », offrent encore moins de poids.

Tendance 2 : l’unité à engrenages motorisés (MGU) de Pinion

Depuis sa présentation à Eurobike, le soi-disant Motor Gearbox Unit de Pinion (anglais : Motor Gearbox Unit, MGU en abrégé) a été décrit comme une sorte de Saint Graal. Les premiers modèles dotés de ce MGU, comme ceux de Bulls, Flyer, Tout Terrain ou i:SY, apparaîtront courant 2024. Le fabricant autrichien Simplon propose également un E-MTB de haute qualité avec pignon.

C'est beau, mais cela coûte aussi une grosse somme : Simplon Rapcon Pmax Pinion.

C’est beau, mais cela coûte aussi une grosse somme : Simplon Rapcon Pmax Pinion. (Source : fabricant)

Cette connexion du moteur et de la transmission sous un même toit permet des opérations de commutation (électroniques) particulièrement fluides. Changer de vitesse à l’arrêt est également possible sans aucun problème. Le MGU est également souvent disponible en association avec un entraînement par courroie. Cela rend l’ensemble de l’unité particulièrement nécessitant peu d’entretien. Le fait que le levier de vitesses et le moteur soient intégrés dans un seul boîtier a également un effet positif sur la répartition du poids et donc sur l’expérience de conduite. Nous attendons beaucoup plus de vélos électriques et de S-Pedelecs avec Pinion MGU pour l’année modèle 2024

Tendance 3 : vélos électriques SUV, vélos de voiture et vélos cargo

Une véritable alternative à la voiture doit offrir bien plus qu’un simple panier au guidon. Les vélos cargo électriques, également appelés vélos cargo électriques, transportent tous les courses hebdomadaires et conduisent les enfants. Ces vélos cargo sont disponibles dans une grande variété de formes et de designs. On les trouve souvent dans les grandes villes et les zones métropolitaines.

Si vous souhaitez rouler en vélo électrique toute l’année et souhaitez une protection parfaite contre les intempéries, vous trouverez des fabricants qui proposent des vélos électriques avec toit. De tels modèles sont encore exotiques en Allemagne, mais ils pourraient s’imposer à long terme. Vous pouvez voir à quoi ressemblent ces « voitures-vélos électriques » dans l’article suivant. Et comme les vélos électriques deviennent de plus en plus massifs et plus grands, il devrait être autorisé à monter des clignotants à partir de 2024. En ce qui concerne le port obligatoire du casque, le gouvernement fédéral continue de s’appuyer sur le principe du volontariat.

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Voitures électriques pour pistes cyclables

Voitures électriques pour pistes cyclables

Voyager avec un vélo électrique – même avec une caravane

Certaines personnes n’ont découvert le voyage à vélo ou en vélo électrique que pendant la pandémie de Corona. Et nombreux sont ceux qui ont développé un goût durable pour ce style de voyage. Les modèles de vélos électriques dotés d’une autonomie particulièrement longue, équipés de deux voire trois batteries, éliminent l’angoisse de l’autonomie. Et de nombreux hôtels et restaurants se sont depuis longtemps adaptés aux clients de vélos électriques et proposent des options et des services de recharge.

Si vous souhaitez aller à l’extrême en voyageant avec un vélo électrique, vous pouvez jeter un œil aux caravanes ou remorques spéciales pour vélos. Certes, il y a un peu d’esprit pionnier, d’autant plus que les pistes cyclables allemandes ne sont pas toujours conçues pour de tels systèmes.

À quoi faut-il faire attention lors de l’achat d’un Pedelec

Aujourd’hui, presque tous ceux qui envisagent d’acheter ou de louer un vélo ont également des vélos électriques sur leur radar. Mais savez-vous aussi à quoi vous devez prêter une attention particulière lors de l’achat d’un vélo motorisé ? Quels sont les différents concepts, quels sont les inconvénients d’un moteur avant et quelle taille de batterie est judicieuse ? Nous apportons des réponses à ces questions dans les conseils d’achat vidéo suivants.

Dans la vidéo Conseils d’achat, nous te donnons de nombreux conseils sur ce à quoi tu dois faire attention lors de l’achat d’un vélo électrique.

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