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Volkswagen annonce des innovations majeures au CES 2024 à Las Vegas. ChatGPT prendra en charge l’assistant vocal interne IDA à l’avenir.
Au cours des cinq dernières années, le CES de Las Vegas est devenu de plus en plus important pour les constructeurs automobiles. Volkswagen a été l’un des premiers constructeurs automobiles à l’avoir compris très tôt. VW a une grande innovation à annoncer lors de l’actuel CES 2024.
En collaboration avec son partenaire Cerence, ils souhaitent intégrer ChatGPT dans les voitures de la marque. Au lancement, le puissant assistant vocal fêtera sa première en collaboration avec l’assistant interne IDA dans les VW Golf, Passat, Tiguan et les voitures électriques ID.3, ID.4, ID.5 et ID.7. D’autres modèles suivront progressivement à partir du deuxième trimestre 2024.
Dans un premier temps, le chatbot embarqué dans la voiture répondra aux questions sur le fonctionnement général du véhicule et répondra aux demandes de changement de climatisation ou de guidage routier. Plus tard, l’intelligence artificielle devrait également être capable de répondre à des questions bien plus vastes. La protection des données constitue une priorité particulière, a déclaré Volkswagen dans un communiqué.
L’assistant numérique est activé avec « Bonjour IDA » ou le bouton sur le volant. IDA détecte automatiquement si une fonction du véhicule doit être exécutée, une destination doit être recherchée ou la température doit être modifiée. Ce n’est que si le système Volkswagen ne peut pas répondre à la demande qu’elle est transmise de manière anonyme à l’IA et que la voix familière de Volkswagen répond. ChatGPT ne reçoit aucun accès aux données du véhicule ; les questions et réponses sont immédiatement supprimées pour garantir la meilleure protection des données possible.
Communiqué de presse Volkswagen
Volkswagen n’est pas le premier constructeur à utiliser ChatGPT dans les véhicules. Un assistant « Hey Mercedes » réglé via ChatGPT est en cours de test dans le Mercedes EQE. VW est cependant le premier constructeur à vouloir utiliser l’assistant numérique dans une grande partie de sa propre flotte de véhicules.
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