Customize this title in frenchElon Musk contrarié : fuite des documents de conduite autonome de Tesla !

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Selon de nouveaux rapports, un employé de Tesla a divulgué les documents de conduite autonome de l’entreprise. Ces rapports sont Tesla FSD comprenait des plaintes concernant Il a été révélé que plus de 1000 accidents se sont produits dans le cadre de 100 000 Go de données.

Est-ce que Tesla ment sur la conduite autonome ?

Des documents divulgués au journal allemand Handelsblatt montrent que les tests de conduite autonome Tesla sont à un niveau beaucoup plus dangereux qu’annoncé. Les données, composées de 23 000 documents, ont montré que 1 500 problèmes de freins ont été rencontrés. Il a également été rapporté que dans 2400 incidents, la conduite autonome s’est accélérée plus qu’elle ne le devrait.

Il a été observé que les véhicules Tesla ralentissaient ou s’arrêtaient brusquement dans des situations appelées « freinage fantôme » au sein de l’entreprise. Selon le rapport, les problèmes se sont également produits entre 2015 et 2022 et ont principalement touché les utilisateurs américano-européens.

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La voiture la plus vendue au premier trimestre 2023 était un modèle Tesla. C’est la première fois que les véhicules électriques connaissent un pic.

Le journal allemand, qui mène une recherche sur le sujet, s’est entretenu avec un propriétaire de Tesla. Il a dit qu’une Tesla garée avait accéléré « comme une voiture de course » et s’était écrasée contre deux piliers. De plus, lors d’un autre incident, il a été déclaré que le modèle Y ne pouvait pas suivre les voies et était sorti de la route.

Selon des informations divulguées, certains clients en Europe souffraient également de plaintes similaires. Il a été rapporté que près de 1000 accidents se sont produits à la suite de ces événements. Cependant, il n’est pas clair si ces accidents sont partagés avec les institutions officielles.

D’autre part, il a été affirmé que Tesla n’avait pas suffisamment écouté les plaintes des utilisateurs. Il s’est avéré que les rapports des clients n’étaient reçus qu’oralement et que toute trace écrite était interdite. Par exemple, un propriétaire de Tesla a signalé que l’entreprise contactait toujours par téléphone et n’envoyait pas d’e-mails.

Alors qu’est-ce que tu en penses? N’oubliez pas de donner votre avis dans la section des commentaires…

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