Customize this title in frenchEsteban Ocon prédit d’autres pénalités de placement sur la grille « stupides » à venir

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Esteban Ocon a prédit qu’il y aura plus de pénalités « stupides » infligées pour ne pas avoir pris le départ dans la grille, tout comme il l’a fait à Bahreïn.

La saison du Français a commencé de la pire des manières lorsqu’il a réussi à obtenir trois pénalités distinctes dans un court laps de temps lors de la course d’ouverture à Bahreïn.

Le premier est survenu à la suite du fait qu’Ocon n’a pas démarré dans la zone de grille alors que la FIA réprime cette infraction particulière.

Ocon s’est avéré avoir été dans la mauvaise position et, en tant que tel, s’est vu infliger une pénalité de cinq secondes, mais même après trois courses, il n’est pas le seul à avoir été victime de cela. Son ancien coéquipier Fernando Alonso écope exactement de la même pénalité lors de la course suivante en Arabie Saoudite.

La FIA a tenté de rectifier cela en élargissant les cases, mais Ocon pense qu’avec la construction des voitures, telles qu’elles sont, les pilotes auront de nombreuses opportunités d’avoir l’air « idiots » à l’avenir.

« Il y aura beaucoup plus de voitures cette année qui seront pénalisées cette année, c’est sûr », a déclaré Ocon, selon Motorsport.com.

« Cela semble tout simplement idiot que nous soyons pénalisés pour ces choses parce que cela peut sembler si simple, mais c’est parce que nous ne pouvons rien voir d’où nous sommes assis.

« Nous avons beaucoup travaillé avec mon équipe pour essayer de me rabaisser dans la voiture, d’avoir une position plus basse. Nous étions évidemment en dehors des règles, donc nous méritons la pénalité.

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Bien que commencer légèrement en dehors de la boîte offre un avantage minime, cela peut être un énorme désavantage si un pilote reçoit une pénalité. Ocon a déclaré que l’élargissement des boîtes aiderait et était un signe que cela « allait dans la bonne direction ».

« Il était déjà 20 centimètres plus large cette année par rapport à l’année dernière. Et maintenant, ils en font 20 de plus, donc ça va évidemment dans la bonne direction », a-t-il déclaré.

« C’est un avantage d’être trop en avant, et nous avons toujours été pénalisés si nous étions trop en avant.

« Avant, nous n’étions pas pénalisés si nous étions un peu plus à gauche ou à droite, car ce n’est normalement pas un avantage. Maintenant, cette règle a changé et c’est évidemment la même pour tout le monde, c’est donc ce à quoi nous devons faire attention et l’avoir plus grand devrait aider.

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