Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Il y a quelques semaines, HOVSCO, un fabricant de vélos électriques, nous a envoyé un vélo électrique plutôt cool à examiner. Dans cet article, je vais passer en revue les spécifications de base, ce que j’aime à ce sujet et comment il roule. Je n’ai vraiment rien à redire sur ce vélo, mais ce n’est pas non plus le bas du baril bon marché (mais pas trop cher non plus). Spécifications de base Le vélo électrique HOVSCO HovBeta Foldable 20″ Fat Tire est un vélo électrique puissant conçu pour le confort et la performance. Équipé d’un moteur de 750 W et d’une batterie au lithium amovible Samsung/LG de 48 V, le vélo peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 20 mph (28 mph avec déverrouillage logiciel) et a une autonomie allant jusqu’à 60 miles sur une seule charge. Le vélo est équipé de gros pneus de 4 pouces de large pour plus de stabilité, d’une suspension avant, d’une potence et d’un guidon réglables et d’une tige de selle réglable, et tout se plie dans un ensemble assez compact pour le stockage et le transport. Ce qui a tout de suite attiré mon attention sur ce vélo, c’est qu’il est disponible dans des couleurs froides. À une époque où conduire un multisegment blanc, noir ou gris est la norme (peut-être de l’argent si quelqu’un se sent aventureux), avoir une touche de violet était plutôt rafraîchissant. Le vélo est également disponible dans une couleur rouge brillante, pour ceux d’entre vous qui ne veulent pas avoir l’air girly. L’affichage multicolore en «mode sombre» donne un look beaucoup plus élégant que la plupart des vélos de cette gamme de prix. Il est livré avec un meilleur affichage que de nombreux vélos électriques dans cette gamme de prix, et avec un fond noir et des chiffres/lettres clairs, il a l’air plutôt chic. Il possède également des fonctionnalités connectées, ce qui est un peu inédit dans cette gamme de prix (1499 $ au moment de la rédaction de cet article, 1799 $ prix «normal»). Il s’agit d’un vélo pas à pas, mais contrairement à de nombreux autres pas à pas moins chers, il a la batterie intégrée dans les lignes du cadre. Alors que de nombreux vélos électriques moins chers ont une batterie qui sort comme un pouce endolori, celui-ci a des lignes épurées et ne crie pas : « Je suis un vélo électrique ! avec une batterie montée sur le cadre ou derrière la tige de selle. Comment ça roule En ce qui concerne la puissance et l’accélération, il est assez similaire à n’importe quel autre vélo électrique de 750 watts. Je pense qu’il s’est déplacé un peu plus vite que la moyenne, mais le poids léger du cadre pourrait être un facteur ici. Donc, je classerais ce vélo comme assez moyen. Mais, 750 watts est la limite pour la plupart des États-Unis, du moins si vous voulez que le vélo soit traité par la loi comme un vélo et non comme une moto, alors je ne me plains pas ! Comme les autres vélos 20 pouces à gros pneus, il est assez stable. Le poids supplémentaire des roues et des gros pneus / chambres à air permet une conduite assez stable malgré la taille plus petite de la roue. Avec une suspension avant, il est même bon pour certains sentiers, malgré sa petite taille. Le sable et la saleté, et peut-être la neige, ne devraient pas être un problème pour ce vélo avec tout l’immobilier qu’il a sur les pneus, en supposant que vous l’aérez un peu. Affichage et connectivité élégants Une chose qui le distingue de la plupart des autres vélos électriques dans sa gamme de prix est qu’il dispose d’un meilleur ordinateur de conduite. La plupart ont un écran LCD simple qui rappelle le Gameboy des années 1990, beaucoup d’entre nous ont joué à Tetris pour la première fois (Super Mario Land était mon préféré, cependant). Ce vélo a un affichage sur fond noir beaucoup plus agréable, comme le « mode sombre » sur les sites Web et les applications, donc si vous aimez ça, c’est le vélo qu’il vous faut dans cette gamme de prix. Ce qui le rend probablement encore plus cool, c’est qu’il peut se connecter à votre téléphone. Une fois que vous l’avez jumelé (suivez simplement les instructions), vous pouvez utiliser votre téléphone comme écran avec un support approprié, afin que vous puissiez obtenir des couleurs complètes (et être l’un des enfants cool de Game Gear). Il peut également synchroniser les informations sur le trajet pour les revoir plus tard. Mais, peut-être le plus important, vous pouvez basculer le vélo entre les modes de classe 2 et de classe 3, augmentant la limite de vitesse jusqu’à 28 MPH. Entre les lignes épurées du cadre, le montage de la batterie intégrée, l’affichage élégant et la connectivité, le HovBeta dépasse son prix et rivalise avec des vélos qui coûtent plus de 800 $ et plus. Tellement bon que ma belle-sœur l’a volé Je passe en revue beaucoup de vélos ici à Clean Technica, et ils envoient généralement le vélo pour les garder. Non seulement cela nous permet de faire des examens à plus long terme, mais c’est probablement un bon moyen d’être de notre bon côté et d’obtenir un meilleur examen. J’essaie de rester objectif et j’ai été assez dur sur quelques-unes de ces motos qui ne m’ont pas impressionné. Mais, cette fois, vous n’avez pas à me croire sur parole. Pourquoi? Parce que ma belle-soeur l’a volé. Vous voyez, je n’ai que peu de place dans mon hangar pour les vélos, et j’aime laisser la famille nous aider avec des révisions à plus long terme. Alors, j’ai demandé à mon frère s’il voulait le prendre et faire des manèges. Il aimait vraiment le vélo, mais sa femme a décidé de lui donner un essai routier. Quand elle est revenue, il a été informé que le vélo était désormais le sien. Entre les jolies lignes, la couleur violette et l’affichage élégant, elle a décidé qu’elle l’aimait vraiment. Comme vous pouvez le voir, nous remplaçons petit à petit les moteurs à combustion du garage de mon frère par des moteurs électriques. Ne vous sentez pas mal pour mon frère, cependant. Depuis, on lui a donné un vélo électrique à gros pneus de 26 pouces, ce qu’il voulait vraiment depuis le début. Toute la famille a des vélos, donc maintenant tout l’équipage peut faire des balades. Je dirais que ce « vol » prouve qu’un tiers indépendant l’a aimé ! Dernières pensées Si vous voulez un vélo électrique élégant, que vous n’avez pas beaucoup de place pour le ranger et/ou que vous ne voulez pas le transporter sur un porte-vélos, le HovBeta est probablement un bon achat. Vous pouvez trouver des fat bikes pliants 20″ moins chers avec une puissance similaire, mais vous n’en trouverez pas un avec le look élégant et la connectivité de celui-ci sans dépenser une bonne partie de plus. Pour cette raison, et compte tenu de l’approbation indépendante qu’il a reçue de ma belle-sœur, je dirais que nous avons un gagnant entre nos mains. Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités !
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