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Le vaisseau spatial que l’Organisation indienne de recherche spatiale (ISRO) espère atterrir sur la lune plus tard cette année, a été transporté dans le port spatial du pays, le centre spatial Satish Dhawan, a appris WION.
Nommée Chandrayaan-3 (Sanskrit pour Moon Vehicle-3), ce sera la troisième mission lunaire de l’Inde et tentera à la fois un atterrissage en douceur contrôlé sur la surface lunaire et une analyse in situ au moyen d’un rover.
Dans la soirée de vendredi, le camion lent et spécialisé transportant le vaisseau spatial depuis le centre satellite UR Rao à Bangalore est arrivé au port spatial indien, sous une couverture de sécurité.
Le centre satellitaire UR Rao est l’endroit où les satellites indiens et les sondes interplanétaires sont conçus, développés et testés.
Ils sont ensuite transportés par camion vers le port spatial, où l’intégration et les tests finaux, le remplissage des carburants sont effectués, avant le lancement.
En raison de l’électronique sensible et des composants de qualité spatiale à bord, le satellite est toujours placé dans une salle blanche et transporté dans de telles conditions. Une salle blanche est une installation spécialisée où la pression, la température et l’humidité sont maintenues constantes quel que soit le temps qu’il fait dehors. Les salles blanches contiennent également des quantités négligeables de particules de poussière par mètre cube d’air.
Pendant ce temps, une activité rapide est en cours au Satish Dhawan Space Center pour assembler et préparer la fusée la plus lourde de l’Inde LVM3 (anciennement connue sous le nom de véhicule de lancement de satellite géosynchrone Mark 3), qui est destinée à projeter le vaisseau spatial Chandrayaan-3 en orbite autour de la terre , d’où il commencera son voyage de plusieurs semaines vers la lune.
Chandrayaan-3 sera le sixième vol orbital de cette fusée, qui a jusqu’à présent remporté des succès dans toutes ses missions (dont deux missions commerciales).
En mars de cette année, l’ISRO avait annoncé que le vaisseau spatial intégré Chandrayaan-3, comprenant le module de propulsion, l’atterrisseur et le rover, avait subi des tests pour vérifier s’il pouvait gérer les quantités excessives de bruit et de vibrations générées au moment du lancement de la fusée. et vol.
Pour le contexte, le son émanant du lancement de la fusée LVM3 (qui est destinée à lancer Chandrayaan-3) peut être entendu au moins dans un rayon de huit kilomètres autour de la rampe de lancement.
Niché en toute sécurité dans le nez (carénage de la charge utile) de la fusée, le vaisseau spatial devrait fonctionner normalement même après avoir été exposé à de tels bruits et vibrations au lancement.
Bien que le carénage de la charge utile soit suffisamment protégé pour protéger le vaisseau spatial de l’environnement de lancement difficile, il est essentiel de tester et d’assurer la capacité de survie du vaisseau spatial.
Ces tests étaient particulièrement difficiles, compte tenu du fait que le vaisseau spatial Chandrayaan-3 est composé de trois modules : le module de propulsion, le module d’atterrissage et le module Rover », avait déclaré l’ISRO en mars. Les tests de vibration et d’acoustique effectués sur le vaisseau spatial intégré ont fourni une confiance suffisante dans l’intégrité structurelle et la capacité de survie dans l’environnement de lancement, avait ajouté l’agence spatiale indienne.
Plus tôt cette année, s’exprimant lors du Congrès scientifique indien, le Dr S. Somanath, président de l’ISRO et secrétaire du Département de l’espace, avait déclaré que les objectifs de la mission de Chandrayaan-3 sont les mêmes que ceux de son prédécesseur Chandrayaan-2 qui a été lancé en 2019. Il avait déclaré que l’objectif principal était d’effectuer un atterrissage lunaire en toute sécurité et de s’assurer que le rover embarqué pouvait sortir de l’atterrisseur et traverser la surface lunaire.
En 2019, la mission Chandrayaan-2 n’a pas pu effectuer d’atterrissage lunaire contrôlé (elle s’est écrasée). Suite à cela, l’ISRO a pris plusieurs mesures pour s’assurer que la troisième mission lunaire puisse accomplir ce que son prédécesseur ne pouvait pas. Ces mesures comprennent des modifications logicielles, des modifications du système de propulsion, de nouveaux capteurs, une robustesse pour gérer les situations et les pannes inattendues.
Notamment, la mission Chandrayaan-3 ne transportera qu’un atterrisseur, un rover et un module de propulsion lunaires, contrairement à son prédécesseur qui transportait un orbiteur, un atterrisseur et un rover. Selon l’ISRO, l’orbiteur Chandrayaan-2 est fonctionnel et continue de remplir son rôle d’imagerie et de télédétection à une altitude de 100 km au-dessus de la surface lunaire.
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