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Les poursuites judiciaires s’accumulent contre Boeing et Alaska Airlines alors que de plus en plus de passagers les traînent devant les tribunaux suite à l’incident effrayant d’atterrissage d’urgence survenu le 5 janvier. Lors du dernier revers, sept passagers ont intenté une action en justice jeudi 14 mars dans le comté de King, à Washington. cour supérieure contre les deux sociétés. Parmi les sept hommes figurait Cuong Tran, un passager qui était sur le point d’être aspiré du Boeing 737 Max 9 lorsqu’un panneau de la taille d’une porte a explosé en plein vol. L’incident a provoqué une dépressurisation rapide de la cabine, menaçant gravement les passagers et les blessant.
Les sept hommes ont été blessés lors de l’incident du 5 janvier et « craignaient pour leur vie », ont déclaré leurs avocats.
Ce procès est parallèle à d’autres poursuites intentées par les passagers du vol contre Boeing et Alaska Airlines. L’une a été déposée dans le comté de King représentant 22 passagers, une autre a été déposée par trois passagers de l’Oregon réclamant 1 milliard de dollars de dommages et intérêts, et une troisième a été déposée devant un tribunal fédéral représentant 33 passagers.
Que s’est-il passé le 5 janvier ?
Le National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis a révélé que le bouchon de la porte de l’avion avait explosé car quatre boulons cruciaux manquaient, ce qui a incité le NTSB à enquêter davantage sur les personnes responsables du travail sur le bouchon. À la suite de l’explosion, le responsable du programme 737 Max de Boeing a été démis de ses fonctions.
Regarder : United Airlines découvre des boulons desserrés sur plusieurs avions Boeing 737 Max 9
Cet incident a également conduit la Federal Aviation Administration (FAA) à immobiliser au sol certains Boeing 737 Max 9 pour enquête, tandis que le ministère américain de la Justice a ouvert une enquête pénale sur l’entreprise.
Boeing sous pression
Cet épisode a intensifié la surveillance de Boeing, qui était déjà confronté à des questions suite au crash de deux de ses 737 Max 8 en 2018 et 2019, entraînant la mort de 346 personnes.
Bien que le vol Alaska ait réussi à atterrir en toute sécurité en janvier sans blessures majeures, les avocats impliqués dans le récent procès affirment que plusieurs passagers ont subi des blessures et des traumatismes.
« L’un des enfants de nos clients a perdu ses vêtements, sa chemise a été arrachée », a déclaré Ari Friedman, un avocat représentant les passagers.
« Nous pouvons l’examiner à travers le prisme des défauts des produits, ou nous pouvons également l’examiner à travers le prisme de ce qui se passe lorsque les entreprises pensent qu’elles peuvent commencer à rogner sur les coûts, à économiser quelques points sur le cours de leurs actions au détriment des déplacements. le public et les communautés que ces avions volent », a ajouté Friedman.
(Avec la contribution des agences)