Customize this title in frenchF1 news : « Il n’aime pas ça »

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Jos Verstappen admet que son fils Max Verstappen « n’aime pas » les remises en question concernant la saga Red Bull, tout en craignant « qu’il faille un certain temps » pour que la situation se calme.

Sur la piste, Red Bull et Verstappen prospèrent à nouveau en F1 2024, Verstappen ayant mené l’équipe 1-2 à Bahreïn et en Arabie Saoudite pour commencer sa quête d’un quatrième Championnat du Monde consécutif de manière idéale. Cependant, en dehors de la piste, les choses sont loin d’être fluides.

Les spéculations sur Red Bull vont bon train – Max Verstappen « n’aime pas ça »

À la suite d’une enquête interne de Red Bull GmbH sur la conduite du directeur de l’équipe Red Bull Racing, Christian Horner, une affaire qui a été classée sans suite, la tension dans les coulisses de Red Bull a refusé de se dissiper, et s’est répandue sous les yeux du public à Bahreïn et Week-ends du GP d’Arabie Saoudite.

Dans ce dernier cas, Max Verstappen a été entraîné dans le drame lorsque le conseiller principal Helmut Marko a commencé à s’interroger sur son avenir au sein de l’équipe, ce qui a incité Verstappen à souligner que le départ de Marko aurait également des implications sur son avenir. « Aucun individu n’est plus grand que l’équipe », a ensuite clairement expliqué Horner, que Jos a demandé de quitter Red Bull.

Mais Jos dit que son fils, triple champion du monde, ne veut pas participer à tout cela. Il s’agit pourtant d’une distraction qui ne disparaîtra peut-être pas de si tôt.

« Cela en fait partie, mais il est également nécessaire de se calmer », a déclaré Jos à Sporza à propos de l’apparente « lutte de pouvoir » de Red Bull.

« Il faut retrouver le calme dans l’équipe, mais vu les circonstances cela va prendre du temps, je pense.

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« Je ne peux pas en dire grand-chose. J’espère qu’ils pourront bientôt se concentrer à nouveau sur la course, car c’est de cela qu’il s’agit.

« L’important, c’est qu’il [Max] continue de gagner, quoi qu’il fasse. La voiture fonctionne très bien et entre les ingénieurs et lui, il n’y a rien de mal non plus.

« Max peut désactiver une certaine partie, mais on lui pose beaucoup de questions à ce sujet. Il n’aime pas ça, mais ça fait partie de la Formule 1. »

Red Bull n’a perdu qu’un point jusqu’à présent en F1 2024, grâce au pilote Ferrari Charles Leclerc qui a réalisé le tour le plus rapide du Grand Prix d’Arabie Saoudite, alors que la saison se dirige maintenant vers sa troisième étape du calendrier : le Grand Prix d’Australie à l’Albert Park de Melbourne.

Verstappen est devenu vainqueur du Grand Prix d’Australie pour la première fois en 2023.

Lire ensuite – La vitesse, pas la politique, est ce qui décidera de l’avenir de Max Verstappen en F1

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