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Pour Red Bull, leur pénalité de plafonnement des coûts continue de peser sur eux sous la forme d’un temps de soufflerie réduit, bien que l’ancien pilote Ferrari Felipe Massa ne soit pas sûr que cela ait beaucoup d’importance.
En plus de recevoir une lourde amende de 7 millions de dollars pour une violation mineure du plafond budgétaire de 2021, le verdict étant rendu dans les dernières étapes de la campagne 2022, Red Bull a également vu son temps autorisé dans la soufflerie pour la période de 12 mois suivante. tailladé.
Déjà, l’équipe allait recevoir le moins de tous en tant que champions des constructeurs 2022, selon l’échelle mobile qui accorde plus de temps aux équipes plus elles finissent dans le classement, mais Red Bull a également perdu 10% supplémentaires de leur temps en tant que conséquence du dépassement du plafond des coûts.
Un début tout à fait dominant de la campagne F1 2023 a cependant donné à Red Bull une base très solide pour dépasser l’impact de ces sanctions, l’équipe ayant remporté les cinq grands prix jusqu’à présent, dont quatre doublés.
Mais alors que les équipes commencent maintenant à déployer des packages de mise à niveau pour leurs challengers actuels, il est possible que ces restrictions sur Red Bull signifient que le pack commence à converger, avec un scénario qui s’est développé où Aston Martin, Mercedes et Ferrari ont été abandonnés pour la balise « le meilleur du reste ».
Massa, qui a couru contre Red Bull lors de ses passages avec Ferrari et Williams, n’est pas sûr que la situation se déroulera ainsi.
« Il est difficile de penser que les limitations de la soufflerie affecteront leur compétitivité », a-t-il déclaré à La Gazzetta dello Sport.
En plus d’avoir la classe claire du peloton avec le RB19, Red Bull a également l’un des meilleurs pilotes que l’on puisse trouver sur la grille avec Max Verstappen en tête du championnat des pilotes alors qu’il poursuit un troisième titre mondial en tant que de nombreuses années.
Massa soutient le Néerlandais pour y parvenir et continuer à défier le record ultime en Formule 1, qui est le décompte de sept titres partagés par Michael Schumacher et Lewis Hamilton.
« Max Verstappen prouve depuis un certain temps maintenant qu’il est un phénomène », a déclaré Massa. « Ce qu’il fait, en termes de victoires et de performances, peut être comparé aux meilleurs moments que nous ayons vus de [Ayrton] Senna, Schumacher ou Hamilton.
« Il est au même niveau, en plus il est très jeune et a de nombreuses années de course devant lui, donc il peut battre tous les records, dépasser Michael et Lewis, s’il est prêt à continuer longtemps en Formule 1.
« Je m’attends à ce qu’il remporte son troisième titre cette saison et qu’il en remporte bien d’autres. Si l’on parle de qualité, outre la perfection de son pilotage, le sang-froid que Verstappen parvient à maintenir dans les moments les plus importants est impressionnant.
« Il est toujours lucide, il sait prendre les bonnes décisions et il est capable de travailler avec l’équipe comme peu d’autres. Il a beaucoup à dire au sein de l’équipe et tout le monde le suit et est de son côté. La combinaison de lui et de Red Bull est toujours celle à battre cette année. Le meilleur pilote avec la voiture la plus rapide.
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Travaillant également en faveur de Verstappen, selon Massa, c’est sa concentration totale sur la course et l’absence de distractions extérieures.
Si Verstappen ne court pas sur la piste ou ne travaille pas sur le simulateur, vous le trouverez probablement immergé dans une compétition de course virtuelle. Il a récemment participé aux 24 Heures virtuelles du Nürburgring.
L’amour de Verstappen pour la course est tel qu’il conduirait 24 heures sur 24 s’il le pouvait, dit Massa.
« Ensuite, il y a une autre caractéristique gagnante de Verstappen », a poursuivi Massa. « Max se concentre uniquement sur la course, sans aucune autre distraction, et cela l’aide à être toujours à son meilleur.
« S’il le pouvait, il roulerait 24 heures sur 24, sur simulateur ou sur piste. »
Verstappen aborde le Grand Prix d’Émilie-Romagne ce week-end avec un avantage de 14 points sur son coéquipier Sergio Perez au classement du championnat des pilotes.