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Felipe Massa va aller de l’avant avec une contestation judiciaire du résultat du Championnat du monde 2008, à la suite des commentaires de Bernie Ecclestone qui suggéraient que le titre pourrait, et peut-être devrait, lui appartenir à juste titre.
Le Brésilien a perdu la gloire du titre cette année-là par la plus petite marge contre Lewis Hamilton lors d’une conclusion passionnante à domicile, Hamilton dépassant le pilote Toyota Timo Glock dans le dernier virage à Interlagos pour lui donner la finition P5 dont il avait besoin pour conserver son monde. En tête du championnat.
Mais Massa, qui a remporté le Grand Prix du Brésil ce jour-là, a été négativement impacté par la saga «Crashgate» qui s’est déroulée à Singapour quelques mois auparavant, lorsqu’il a été révélé plus tard que le pilote Renault Nelson Piquet Jr avait reçu l’ordre de s’écraser hors du course pour donner à son coéquipier Fernando Alonso un coup de main stratégique grâce à un arrêt au stand « bon marché » dans des conditions de voiture de sécurité.
Le double champion du monde en a profité au maximum ce jour-là et a remporté la course tandis que Massa peinait et perdait des places, y compris un incident effrayant dans la voie des stands qui l’a vu quitter son stand avec son tuyau de carburant toujours attaché.
Mais l’ancien supremo de la F1, Ecclestone, a admis plus tôt cette année qu’il savait que Renault avait triché avant l’enquête sur le scandale du « Crashgate » – et a essayé de garder le cap pendant un certain temps en raison du tumulte compréhensible que cela causerait dans le sport.
« Nous avons décidé de ne rien faire pour le moment », a déclaré Ecclestone à F1 Insider en mars. « Nous voulions protéger le sport et le sauver d’un énorme scandale. C’est pourquoi j’ai utilisé des langues angéliques pour persuader mon ancien chauffeur Nelson Piquet de garder son calme pour le moment.
« À l’époque, il y avait une règle selon laquelle un classement du Championnat du monde après la cérémonie de remise des prix de la FIA à la fin de l’année était intouchable. Hamilton a donc reçu le trophée et tout allait bien. Nous avons eu suffisamment d’informations à temps pour enquêter sur la question. D’après les statuts, nous aurions dû annuler la course à Singapour dans ces conditions.
« Cela signifie que cela ne serait jamais arrivé pour le classement du championnat. Et puis Felipe Massa serait devenu Champion du Monde et non Lewis Hamilton.
«Il a été trompé du titre qu’il méritait alors que Hamilton a eu toute la chance du monde et a remporté son premier championnat. Aujourd’hui, j’aurais arrangé les choses différemment.
En conséquence, Massa a décidé d’examiner ses options juridiques concernant le résultat du Championnat du monde 2008 et a récemment confirmé qu’il prévoyait toujours d’aller de l’avant avec des actions contre les pouvoirs en place.
« [I decided to try to take it back] après cette interview de Bernie Ecclestone », a déclaré Massa à la publication brésilienne Esportelândia.
« A l’époque, il y avait une loi qui disait que quand on passait d’une année à l’autre et qu’on remettait le prix au pilote et à l’équipe, le résultat ne pouvait pas être changé.
« Et Bernie Ecclestone a dit que lui, le président de la FIA, en 2008, tout le monde était au courant et ne voulait rien faire pour ne pas rayer le nom de la Formule 1.
« Donc, cela montre que j’ai été totalement lésé par ce qui s’est passé cette année-là dans une course volée. Cela m’a fait lever les antennes et poursuivre la justice.
« Je ne suis pas avocat, mais tout le monde sait que j’ai été clairement lésé et je pense que la justice fait partie de notre combat pour obtenir ce qui s’est passé de la bonne manière.
« C’était une course volée. C’était une manipulation, ce qui est très grave. Ce n’était pas seulement un moteur qui a cassé. Il y a aussi eu un moteur qui a cassé, mais ça fait partie du jeu. »
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En ce qui concerne le type de résultat qui pourrait découler d’une procédure judiciaire, Massa souhaite que les résultats du Grand Prix de Singapour soient purement et simplement annulés.
Hamilton ayant décroché un podium ce jour-là, les points retirés donneraient au pilote Ferrari de l’époque les points dont il a besoin pour devenir lui-même champion du monde en 2008.
En s’exprimant sur le sujet, il a fait référence au scandale » Spygate » de McLaren l’année précédente en ce qui concerne la façon dont la Formule 1 a agi pour punir les équipes rétrospectivement dans le passé, l’équipe ayant été disqualifiée du championnat des constructeurs 2007 en conséquence.
« [If you say about] une course manipulée pour le résultat, comme dans ce cas qui m’est arrivé, non. Ce que vous aviez, c’était autre chose », a expliqué Massa.
« Comme en 2007, quand McLaren a pris le design de Ferrari, a copié la voiture et ils ont été disqualifiés du championnat, ils ont été punis pour une situation.
« Dans ce cas [2008], il n’y a pas eu de sanction. Dans le football et d’autres sports, il s’est passé beaucoup de choses où les résultats ont été corrigés.