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Fernando Alonso espère que chaque fois que Max Verstappen aura une nouvelle mission de récupération, le peloton pourra lui rendre la tâche plus difficile qu’à Miami.
Verstappen n’avait pas mis un tour au tableau en Q3 à Miami au moment où Charles Leclerc s’est écrasé, laissant le pilote Red Bull prendre le départ de la P9.
Mais, une combinaison de talent de pilote et de voiture aussi forte a permis à Verstappen de progresser à une vitesse fulgurante dimanche, dépassant Alonso au 15e tour pour prendre la deuxième place derrière son coéquipier de Red Bull Sergio Perez.
C’était 10 tours d’avance sur le moment où Alonso avait prédit d’avoir Verstappen dans ses rétroviseurs.
Alonso avait espéré qu’un «train DRS» au milieu de terrain ralentirait la progression de Verstappen, mais cela ne s’est pas produit, alors il espère qu’ils pourront tous faire un meilleur travail pour donner à Verstappen plus de mal chaque fois qu’il fera face à un tel scénario.
« Pour le moment, il est difficile de les garder derrière », a déclaré Alonso à Sky Sports F1. « Et j’espérais qu’il avait comme un train de voitures DRS devant lui, mais il faisait juste des mouvements, l’un après l’autre et les gars devant, ils n’étaient pas non plus dans le DRS.
« C’était donc un peu trop facile pour lui. J’espère que la prochaine fois, nous essaierons entre nous tous de rendre les choses plus difficiles.
Quant à Alonso, cela s’est transformé en une course assez solitaire pour lui en P3 après que Verstappen ait fait la passe, terminant finalement à sept secondes de George Russell de Mercedes.
Sa croisière du dimanche à Miami impliquait même de regarder les grands écrans lorsque son coéquipier d’Aston Martin, Lance Stroll, a dépassé Alex Albon au virage 1, Alonso offrant ses félicitations à la radio de l’équipe.
« J’ai eu une course un peu solitaire, rien à faire devant nous avec les Red Bulls, mais aussi une assez grosse marge derrière », a-t-il expliqué.
« Cela dépend du circuit, mais ici en dehors du virage 11, il y a un grand écran de télévision là-bas, donc je regardais un peu la course, j’ai vu quelques mouvements de Lance au virage 1, donc j’ai apprécié ça, mais je n’ai pas Je ne sais pas pour quelle position il se battait.
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Il y a eu un moment mouvementé plus tôt dans la course, avec Alonso se déplaçant après la course pour clarifier ce qu’il voulait dire par son message radio « Plan A moins 12 ». À l’époque, il semblait qu’il appelait pour faire 12 tours de moins que prévu lors de son premier relais, mais Alonso éclaircirait l’histoire amusante derrière cela.
« Nous avions le plan A et le plan B, et j’ai mélangé le plan A et le plan BI, et puis moins 12 n’était pas ce que je voulais dire », a-t-il déclaré.
« Alors j’ai dit désolé, quelques secondes plus tard, ils [Aston Martin] compris parce qu’ils riaient, ce n’était pas vraiment possible d’aller moins 12 parce que nous avons déjà dépassé ce tour.
Alonso a encore renforcé sa place de P3 au classement des pilotes avec ce résultat, maintenant 19 points d’avance sur l’ancien coéquipier Lewis Hamilton.