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Fernando Alonso a qualifié Esteban Ocon d’« immature », tout en affirmant que conduire à proximité d’une Alpine nécessite toujours une prudence accrue, après leur rencontre lors des tirs au but au sprint au Brésil.
Alonso est associé de longue date à l’équipe basée à Enstone, remportant ses deux titres de champion du monde avec leur incarnation Renault en 2005 et 2006, alors qu’il a couru pour l’équipe sous leur identité Alpine actuelle jusqu’en 2022.
Alonso n’a pas quitté l’équipe dans de bonnes conditions, son transfert chez Aston Martin intervenant après la réticence d’Alpine à lui proposer un contrat à long terme, son âge jouant un rôle dans ce processus, tandis que les tensions et les drames en piste entre Alonso et Ocon sont devenus plus répandu dans les dernières étapes de leur deuxième et dernière saison en tant que coéquipiers.
Fernando Alonso fustige Esteban Ocon « immature »
Le dernier chapitre de leur histoire a été écrit lors des qualifications pour le sprint du Grand Prix du Brésil, les deux hommes sont entrés en collision dans la SQ1 alors qu’Ocon a été envoyé dans les barrières, tandis qu’Alonso s’est retrouvé avec des dommages sur son Aston Martin qui l’ont empêché d’établir un temps dans le retard. SQ2.
Les commissaires n’ont pris aucune autre mesure, même si Ocon était clair dans son esprit qu’Alonso était à blâmer, niant également avoir commis une erreur avant la collision, avec des images à bord montrant Ocon apparemment luttant contre une glissade qui a contribué à sa chute. dérivant vers un Alonso lent et la scène de l’accident.
Dans le passé, Ocon a mis un point d’honneur à viser à vaincre Alonso lorsqu’ils étaient coéquipiers d’Alpine, Alonso y faisant référence dans une réponse sauvage au pointage du doigt d’Ocon sur leur dernier point chaud.
Lorsque le point de vue d’Ocon a été mentionné à Alonso, il a répondu avec un sourire, selon Soymotor.com : « Oui, j’ai entendu ce que ce type a dit.
« Il est encore très immature et n’a pas changé sa façon de voir les choses, mais bon, il y a d’autres choses qui ne changent pas non plus. Il est sorti derrière moi comme l’année dernière et est resté là, comme l’année dernière. Donc tout est normal.
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Alpine a également reçu une mention de son ancien pilote, Alonso, plaisantant en disant que chaque fois qu’il se retrouve à conduire à proximité d’une de leurs voitures sur la piste, une approche particulièrement prudente est requise.
« Chaque fois qu’il y a une Alpine, il faut être très prudent », a déclaré Alonso.
« Nous nous sommes touchés à l’entrée du virage 6… ils doivent penser que notre voiture est plus étroite qu’elle ne l’est en réalité, et je me suis retrouvé à nouveau dans l’herbe. »
Alonso terminerait P11 au sprint du GP du Brésil, à trois places d’Ocon.
Il espère cependant un résultat beaucoup plus fort dimanche alors qu’il s’élancera de la P4, aux côtés de son équipier Lance Stroll dans une deuxième ligne entièrement Aston Martin.
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