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Fernando Alonso a fait une blague ironique aux dépens de Sergio Perez alors qu’il évaluait l’ordre hiérarchique des meilleures voitures à Melbourne.
Alonso a terminé à la troisième place à Albert Park, après avoir passé la quasi-totalité de sa course à tenter de traquer Lewis Hamilton de Mercedes.
Alors qu’un enchevêtrement avec Carlos Sainz de Ferrari semblait avoir condamné Alonso à une journée inutile après avoir été marqué par son compatriote lors d’un redémarrage au drapeau rouge, Alonso a obtenu un sursis lorsque, avec un carnage tout autour sur la piste, la FIA a opté pour drapeau rouge la course une fois de plus et réinitialisez la commande au démarrage précédent.
Il n’y a pas eu de drames lors de la dernière course jusqu’au drapeau à damier derrière la voiture de sécurité, Alonso décrochant son troisième podium consécutif.
Cependant, pour la première fois en 2023, une voiture autre qu’une Red Bull a terminé devant Alonso, Hamilton rentrant deuxième. Interrogé pour savoir s’il sentait que Mercedes revenait en lice après un début de saison lent, Alonso en a profité pour se moquer des allusions du camp Red Bull à la façon dont l’Aston Martin est essentiellement un « vieux Red Bull » après le départ de Red Bull. L’aérodynamicien de Bull Dan Fallows va devenir directeur technique chez Aston Martin.
Perez avait plaisanté à Bahreïn sur lui, Max Verstappen et Fernando Alonso « tous étant des pilotes Red Bull » et que « c’était bien de voir trois voitures Red Bull sur le podium! »
« Plus trois Red Bull sur le podium, si Checo était là », a fait remarquer Alonso.
« Mais non, je pense que Mercedes était aussi forte à Djeddah, pour être honnête. Je pense que toute la course du dimanche, j’étais à moins d’un dixième de George [Russell], vous savez, se battre pour obtenir ces cinq secondes supplémentaires ou quoi que ce soit à la fin. C’était donc très, très proche.
Fernando Alonso se méfie de l’impact du calendrier de mise à niveau
Alonso pense qu’après avoir éliminé les trois premières courses aériennes, le teint de la bataille pour le podium pourrait changer à mesure que les équipes déploient leurs améliorations tout au long de la saison européenne.
« Il semble que les qualifications soient assez importantes maintenant, car le rythme de course est très similaire », a-t-il déclaré.
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« Je pense que maintenant nous entrons dans une partie de la saison qui va être très intéressante, quelle équipe développe sa voiture plus rapidement. Dans les trois premières courses loin de l’Europe, il est difficile d’apporter des améliorations et des choses comme ça.
« Mais, à partir de maintenant, nous verrons peut-être le niveau des équipes changer un peu course par course, en fonction de qui apportera une amélioration suffisamment bonne. »
Aston Martin monte toujours haut de faire sauter à l’avant
Mais, bien que les attentes d’Aston Martin aient peut-être été réinitialisées à la suite d’un si bon début de saison, Alonso a déclaré que tout bon résultat était considéré comme un bonus par sa nouvelle équipe alors qu’elle s’adaptait à la vie près de l’avant de la F1.
« Pour nous, ce sont tous des jours heureux en ce moment », a-t-il déclaré.
« Nous ne nous attendions pas à être sur le podium, peut-être même tout au long de la saison. Et, en trois courses, nous en avons trois. Donc tout ce qui vient maintenant est un plus.
« Les troisième et quatrième, c’est beaucoup de points. Nous saisissons donc chaque opportunité, et nous devons apprendre, et nous devons également grandir en équipe, peut-être maintenant hors piste, car nous courons contre Red Bull, Mercedes, Ferrari – des équipes qui sont habituées à ce genre de rythme de développement et des choses comme ça. Nous sommes juste sur un processus d’apprentissage, donc nous prenons ce 2023 d’une manière très humble et voyons comment ça se passe.