Customize this title in frenchFerrari donne le coup d’envoi de la première action sur piste de F1 de 2024 avec des essais privés : PlanetF1

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Ferrari a effectué un test de développement de pneus pour le compte de Pirelli, avec Charles Leclerc et Carlos Sainz en action.

La Scuderia s’est rendue lundi et mardi sur le Circuit de Barcelone-Catalogne à Montmelo pour réaliser les premiers tests de développement de pneus Pirelli de 2024 en vue du développement des pneus 2025.

Au volant de la SF-23 de l’année dernière, Carlos Sainz et Charles Leclerc se sont relayés pour conduire la voiture et effectuer des tests de pneus approfondis pour le compte du fabricant de pneus.

Carlos Sainz, Charles Leclerc et Arthur Leclerc assument les tâches de tests

Le Règlement Sportif de la FIA autorise un maximum de 35 jours d’essais spécifiques des pneus. Afin de garantir que les équipes ne puissent pas utiliser les tests à leur profit, les voitures doivent utiliser uniquement des composants et des logiciels qui ont été utilisés lors d’un week-end de course ou d’essais au cours de l’année précédente ou en cours.

L’équipe participant à un test de pneus donné ne sait pas non plus quel composé de pneu elle utilise, les pilotes étant envoyés dans des programmes commandés par Pirelli.

Sainz a piloté la voiture lundi matin, bouclant 79 tours avec un meilleur temps de 1:15.610. Leclerc, au volant dans l’après-midi, a bouclé 60 tours avec un meilleur temps de 1:16.097.

Mardi, Sainz a parcouru 90 tours avec un temps le plus rapide de 1:15.802 avant que Leclerc ne fasse 72 tours pour réaliser un temps de 1:15.068. La deuxième journée d’essais de pneus 2025 a vu Pirelli se concentrer sur la comparaison de différents composés et constructions dans le but de réduire la surchauffe.

Ferrari a ainsi bouclé 301 tours au total, totalisant 1400 kilomètres sur les deux jours. Le prochain test de pneus Pirelli aura lieu à Jerez en Espagne les 6 et 7 février, avec Aston Martin et Mercedes fournissant les voitures et les pilotes.

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Les 10 équipes auront la chance d’effectuer des tests de pneus au cours de l’année, qui auront lieu sur divers circuits et incluront un roulage artificiel sur sol mouillé si nécessaire.

Parallèlement au test des pneus Pirelli, Ferrari a également remis à Arthur Leclerc les clés de sa Ferrari F1-75 2022 – ce temps de piste étant autorisé par la réglementation relative aux essais de voitures précédentes, les premières voitures à effet de sol ayant désormais deux ans.

Leclerc a couru avec le numéro 14 sur la voiture, mais aucune information n’a été rendue publique concernant son rythme ou ses relais.

Dans un message, Leclerc – frère cadet de Charles et également membre du programme de course Ferrari – a déclaré que c’était un « rêve devenu réalité » après avoir piloté une F1 pour la première fois.

Lire ensuite : Ferrari confirme l’avenir d’Arthur Leclerc après le départ de l’académie



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