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Voici les résultats complets de la 91e édition des 24 Heures du Mans sur le Circuit de la Sarthe.
Ferrari a remporté les 24 Heures du Mans pour la première fois depuis 1965, mettant fin à la série ininterrompue de victoires de Toyota au cours des cinq dernières années, à son retour sur le Circuit de la Sarthe.
Leur entrée # 51 499P Hypercar conduite par Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi est arrivée en tête après que Calado ait gagné dans une bataille nocturne avec l’entrée Toyota n ° 8 et, malgré une frayeur tardive dans les stands comme Pier Guidi avait pour faire un cycle de puissance dans les stands, est rentré confortablement vainqueur à la fin de l’événement de 24 heures.
Pier Guidi avait eu un moment hors piste lors de la première chicane de Mulsanne qui a donné la tête à Toyota, avant de reprendre la tête – Toyota étant maintenu dans la course après l’arrêt au stand de Pier Guidi à la 19e heure, il a également fallu un cycle de puissance.
Toyota a dû se contenter de la deuxième place, la n°8 pilotée par Ryo Hirakawa franchissant la ligne avec une minute et demie de retard après qu’une erreur tardive à Arnage ait vu Hirakawa entrer dans les barrières tout en essayant d’augmenter la pression sur Pier Guidi. Il a pu retourner aux stands et effectuer des réparations sans perdre un tour, mais l’erreur a mis fin au défi de Toyota.
Cadillac est rentré à la troisième place, Earl Bamber terminant la course avec un tour de retard dans le n ° 2 après avoir concouru aux côtés d’Alex Lynn et de Richard Westbrook dans ce qui était un événement simple pour le n ° 2 à part un tête-à-queue de Westbrook.
L’entrée n ° 3 de Cadillac a terminé quatrième avec Sébastien Bourdais, Renger van der Zande et Scott Dixon à trois tours, tandis que la n ° 50 de Ferrari AF Corse a terminé cinquième après qu’une fuite de liquide du système de récupération d’énergie leur ait coûté toute possibilité de se remettre d’un plus tôt hors de Nicklas Nielsen .
Résultats de la classe Hypercar :
- 1. #51 – Ferrari AF Corse – Pier Guidi/Calado/Giovinazzi – 341 tours
- 2. #8 – Toyota Gazoo Racing – Hirakawa/Hartley/Buemi – +1:30.784
- 3. #2 – Cadillac Racing – Bamber/Lynn/Westbrook – +1 Tour
- 4. #3 Cadillac Racing +2 tours
- 5. #50 -Ferrari AF Corse +5 tours
- 6. #708 – Glickenhaus Racing +7 tours
- 7. #709 – Glickenhaus Racing +9 tours
- 8. #93 – Peugeot TotalEnergies +11 tours
- 9. #5 – Porsche Penske Motorsport +13 tours
- 10. #311 – Action Express Racing +18 tours
- 11. #6 – Porsche Penske Motorsport +22 tours
- 12. #94 – Peugeot TotalEnergies +30 tours
- 13. #38 – Équipe Hertz Jota + 98 tours
- 14. #4 – Floyd Vanwall Racing Team +175 tours
- 15. #7 – Toyota Gazoo Racing +238 tours
- 16. #75 – Porsche Penske Motorsport +257 tours
Résultats globaux:
- 1. #51 – Ferrari AF Corse – Hypercar
- 2. #08 – Toyota Gazoo Racing – Hypercar
- 3. #02 – Cadillac Racing – Hypercar
- 4. #03 – Cadillac Racing – Hypercar
- 5. #50 – Ferrari AF Corse – Hypercar
- 6. #708 – Glickenhaus Racing – Hypercar
- 7. #709 – Glickenhaus Racing – Hypercar
- 8. #93 – Peugeot TotalEnergies Hypercar
- 9. #05 – Porsche Penske Motorsport – Hypercar
- 10. #34 – Compétition Inter Europol – LMP2
- 11. #41 – Team WRT – LMP2
- 12. #30 – Equipe Duqueine – LM P2
- 13. #36 – Equipe Alpine Elf – LM P2
- 14. #31 – Team WRT – LM P2
- 15. #48 – IDEC Sport – LM P2
- 16. #10 – Vector Sport – LM P2
- 17. #311 – Action Express Racing – Hypercar
- 18. #23 – United Autosports – LM P2
- 19. #35 – Equipe Alpine Elf – LM P2
- 20. #45 – Algarve Pro Racing – LM P2
- 21.#22 – United Autosports – LM P2
- 22. #06 – Porsche Penske Motorsport – Hypercar
- 23. #37 – COOL Racing – LM P2
- 24. #28 – JOTA – LM P2
- 25. #65 – Panis Racing – LM P2
- 26. #33 – Corvette Racing – LM GTE Am
- 27. #94 – Peugeot TotalEnergies – Hypercar H
- 28. #25 – ORT par TF – LM GTE Am
- 29. #86 – GR Racing – LM GTE Am
- 30. #85 – Dames de Fer – LM GTE Am
- 31. #54 – AF Corse – LM GTE Am
- 32. #43 – DKR Ingénierie – LM P2
- 33. #98 – Nord-Ouest AMR – LM GTE Am
- 34. #09 – Prema Racing – LM P2
- 35. #56 – Projet 1 – AO – LM GTE Am
- 36. #100 – Walkenhorst Motorsport – LM GTE Am
- 37. #39 – Graff Racing – LM P2
- 38. #74 – Kessel Racing – LM GTE Am
- 39. #24 – Hendrick Motorsports – CDNT
- 40. #38 – Équipe Hertz JOTA – Hypercar
- 41. #57 – Kessel Racing – LM GTE Am
- 42. #911 – Compétition Proton – LM GTE Am
- 43. #80 – AF Corse – LM P2
- 44. #88 – Compétition Proton – LM GTE Am
- 45. #04 – Équipe de course Floyd Vanwall – Hypercar
- 46. #777 – D’Station Racing – LM GTE Am
- 47. #47 – COOL Racing – LM P2
- 48. #77 – Dempsey – Proton Racing – LM GTE Am
- 49. #32 – Compétition Inter Europol – LM P2
- 50. #63 – Prema Racing – LM P2
- 51. #07 – Toyota Gazoo Racing – Hypercar
- 52. #66 – JMW Motorsport – LM GTE Am
- 53. #923 – Racing Team Turquie – LM P2
- 54. #75 – Porsche Penske Motorsport – Hypercar
- 55. #72 – TF Sport – LM GTE Am
- 56. #83 – Richard Mille AF Corse – LM GTE Am
- 57. #16 – Compétition Proton – LM GTE Am
- 58. #60 – Iron Lynx – LM GTE AM
- 59. #55 – GMB Motorsport – LM GTE Am
- 60. #21 – AF Corse – LM GTE Am
- 61. #13 – Tour Motorsports – LM P2
- 62. #14 – Nielsen Racing – LM P2