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Ferrari a révélé que Charles Leclerc avait renoncé à sa critique de stratégie après un briefing complet avec l’équipe.
Leclerc est resté furieux après que Ferrari ait refusé de lui permettre de monter sur la nappe lors d’une séance de qualification humide et finalement, c’est un appel qui l’a envoyé en Q2.
Avec d’autres pilotes prenant le risque, la pluie est vite arrivée et la grille a été divisée entre ceux qui avaient pris le risque et ceux qui ne l’avaient pas fait. Ferrari et Leclerc sont tombés dans cette dernière catégorie avec le Monégasque partant P10 en raison de la pénalité de son coéquipier avant de retrouver P4 le jour de la course.
Mais alors que l’ambiance s’est améliorée dimanche, Leclerc est resté un homme en colère et a critiqué l’équipe pour une autre mauvaise décision.
« Je pense que nous rendons notre vie trop difficile », a-t-il déclaré. « Dans ces situations, j’avais une opinion claire. Et oui, nous avons décidé de faire autre chose. Donc, je suis frustré.
Il a ajouté: «Nous devons être meilleurs que cela. Et nous ne pouvons pas nous permettre de refaire ces erreurs. Donc, je vais parler avec l’équipe.
Mais le patron de l’équipe, Fred Vasseur, affirme que Leclerc a changé d’avis une fois qu’il a vu les données que Ferrari regardait sur le mur des stands.
« Nous avons eu une bonne discussion et il [Leclerc] dit: ‘D’accord, je me suis trompé.’” Dit Vasseur.
« Vous savez que j’essaie toujours de protéger mes gars – les pilotes – pour l’équipe. Je peux parfaitement comprendre quand ils sautent de la voiture après de mauvais résultats, et qu’ils ont la question de quelqu’un : étiez-vous satisfait de cette stratégie ? C’est sûr qu’ils disent non.
« Vous ne verrez jamais de chauffeurs dire: » Ouais, c’était super, je suis foutu, mais c’était super.
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« Le plus important, c’est que je pense parfois qu’il vaut mieux parler avec l’équipe avant. C’est ce que nous avions [after qualifying]. C’était très calme, très constructif et très direct.
Alors que samedi était un autre jour à oublier, Ferrari peut être encouragée par sa performance de dimanche avec le conseiller principal de Red Bull allant jusqu’à dire qu’elle était la voiture la plus rapide sur la grille.
« Ce qui s’est un peu perdu à Montréal [was] Ferrari avait la voiture la plus rapide », a déclaré Marko à oe24.
« Le Red Bull Ring leur convient. Si Leclerc part du rang un ou deux, ce ne sera pas un grand Oktoberfest pour Max [Verstappen].”