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Un soi-disant modèle de crossover sportif sur la même plate-forme EV fournie par VW suivra à une date ultérieure, a déclaré Ford, sans préciser le moment.
L’usine construit actuellement la petite voiture Fiesta, qui terminera la production le mois prochain. La date marque la sortie de Ford du segment des petites voitures en Europe après le lancement de la Fiesta en 1976.
L’usine de Cologne aura la capacité de construire 250 000 véhicules électriques par an.
Le chancelier allemand Olaf Scholz a officiellement inauguré lundi l’usine reconvertie avec le président de Ford, Bill Ford.
Scholz a salué l’investissement de Ford dans l’usine, affirmant que le montant investi était le montant le plus élevé dépensé pour l’usine, qui construit des voitures Ford depuis 1930.
« C’est une bonne nouvelle pour Cologne, pour l’industrie automobile en Allemagne, pour la mobilité électrique et pour la nouvelle ère », a déclaré Scholz dans un communiqué.
Les voitures précédemment construites à l’usine de Cologne comprennent le modèle A, Taunus, Capri, Granada et Fiesta. L’usine a produit plus de 18 millions de modèles de moteurs à combustion, a déclaré Ford.