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Max Verstappen a pris quatre dixièmes d’avance sur le reste du peloton lors du FP3 à Miami, avec un peloton serré derrière le pilote Red Bull.
Le leader du Championnat du monde est allé 0,406 s plus vite que la Ferrari de Charles Leclerc en deuxième, avec son coéquipier Red Bull Sergio Perez troisième et Carlos Sainz devant le duo alpin d’Esteban Ocon et Pierre Gasly, qui a montré un rythme impressionnant en FP3 pour mettre les deux voitures dans les six premiers.
Valtteri Bottas, Nico Hulkenberg, Alex Albon et George Russell complètent le top 10 alors qu’un mélange de constructeurs occupe les premières places.
Aston Martin aura du travail à faire pour se mettre dans le mix lors des qualifications, avec P12 et P14 la somme de leurs résultats FP3 entre Fernando Alonso et Lance Stroll, et le pilote Mercedes Lewis Hamilton les séparant en 13e.
Il y avait cependant très peu de distance entre les équipes derrière Red Bull et Ferrari, avec seulement 0,316s séparant Esteban Ocon en P5 et Stroll en P14.
Après avoir dit que son manque de rythme en FP2 ressemblait à un « coup de pied dans le ventre », avec moins de trois minutes de la séance passée, Hamilton signalait que ses pneus tendres vibraient déjà, lors de leur premier tour d’utilisation.
Avec beaucoup de chaleur dans l’air et sur la surface de la piste sous le soleil de midi à Miami, le 1: 28,6 établi par Verstappen sur pneus tendres lors de sa première course de vol était plusieurs dixièmes plus lent qu’il n’a réussi lors de sa simulation de qualification en FP2, bien qu’il était toujours confortablement plus rapide que ceux derrière dans un quart d’heure d’ouverture en sourdine de la séance.
Leclerc s’est mis à moins d’un dixième du pilote Red Bull dans sa Ferrari à cette époque, mais la majorité de la grille a choisi de rester dans leurs garages.
Deux des hommes les plus riches du monde ont également été présentés dans le paddock pendant la session, avec Elon Musk, le PDG de Twitter et de Tesla, diverti dans le garage Red Bull par Christian Horner et le directeur général de la F1, Stefano Domenicali, tandis que le PDG d’Amazon Jeff Bezos s’est vu montrer les cordes sur le mur des stands McLaren par Zak Brown.
Les deuxièmes tours de poussée ont suivi pour le duo Red Bull alors qu’ils amélioraient tous les deux leurs efforts initiaux, Verstappen prenant sept dixièmes de son premier tour lancé – égalant presque son temps de simulation de qualification FP2 avec un 1: 27.969, et une seconde complète plus rapide que Fernando Alonso en quatrième à ce point.
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« L’équilibre est correct, juste du mal pour le rythme général » a été l’évaluation de George Russell sur la radio de l’équipe alors qu’il était assis à 1,4 seconde de la haute référence de Verstappen.
Le virage 17 s’est avéré être un point chaud pour les pilotes qui se sont à nouveau enfermés, les voitures se dirigeant vers le virage à plus de 200 mph dans la zone de freinage – avec Hamilton, Alonso et Alex Albon qui se sont tous enfoncés dans l’épingle finale du tour à différents moments de la session.
À mi-parcours de la séance, le leader du Championnat du monde s’est encore amélioré, réduisant de trois dixièmes son meilleur temps pour établir un 1: 27.669 alors que la piste caoutchoutait et que les niveaux d’adhérence augmentaient pour les pilotes, avant d’aller encore plus vite lors d’un run plus tard.
Pierre Gasly a réalisé un tour accrocheur pour Alpine alors qu’il se plaçait dans le top cinq avant les 20 dernières minutes, avec Nico Hulkenberg à 1,1 seconde du rythme de Haas dans ce qui s’annonçait comme un groupe de poursuivants encombré derrière le Red Pilotes Bull et Ferrari.
Mais l’évolution de la piste a été telle que des noms que nous n’avons pas associés aux échelons supérieurs du classement jusqu’à présent cette saison se sont mis dans le mélange, avec Valtteri Bottas et Albon se succédant respectivement en P5 et P6, avec 49 La température de la piste en °C joue son rôle dans une session FP3 en sueur pour les pilotes.
Russell avait l’air de perdre confiance avec sa W14 au fur et à mesure que la séance avançait, se plaignant que la voiture « sautait » alors qu’il contournait le virage 2, avec du travail à faire chez Mercedes avant les qualifications.
Alors que la séance était calme dans les premières étapes, les pilotes ont rattrapé le temps perdu dans les dernières minutes, les 20 étant tous en piste dans les 10 dernières minutes alors qu’ils cherchaient à tirer le meilleur parti de l’amélioration de la surface à Miami.
Leclerc a réussi à le faire, se plaçant deuxième dans sa Ferrari mais toujours à quatre dixièmes du meilleur de Verstappen – le pilote Red Bull se plaçant comme le favori incontesté avant les qualifications, sur la base de son rythme d’entraînement.
Classement FP3
1 Max VERSTAPPEN Redbull 1:27.535
2 Charles LECLERC Ferrari +0,406
3 Sergio PEREZ Redbull +0,515
4 Carlos SAINZ Ferrari +0,590
5 Esteban OCON Alpin +0,872
6 Pierre GASLY Alpin +0,893
7 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +0,921
8 Nico HULKENBERG Haas +0,962
9 Alexandre ALBON Williams +1.026
10 George RUSSELL Mercedes +1.071
11 Kevin MAGNUSSEN Haas +1.072
12 Fernando ALONSO Aston Martin +1.083
13 Lewis HAMILTON Mercedes +1.183
14 Lance BALADE Aston Martin +1,188
15 Guanyu ZHOU Alfa Romeo +1.539
16 Yuki TSUNODA AlphaTauri +1.644
17 Logan SARGEANT Williams +1.729
18 Oscar PIASTRI McLaren +1.840
19 Lando NORRIS McLaren +1.866
20 Nyck DE VRIES AlphaTauri +1.912