Customize this title in frenchFred Vasseur interrogé sur le décompte des crashs de Charles Leclerc

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Avec sa facture de réparation qui augmente de semaine en semaine, à Miami de jour en jour, Fred Vasseur admet que Charles Leclerc doit « pousser pour aller de l’avant » compte tenu du rythme de sa Ferrari.

Sorti du Grand Prix d’Australie, Leclerc impliqué dans un incident au premier tour avec Lance Stroll, le pilote monégasque a alourdi sa facture de dégâts à Bakou puis à Miami.

Il a jeté son SF-23 dans les dernières minutes de la fusillade au sprint de Bakou tandis qu’à Miami, il a cassé sa suspension avant lors d’un accident d’entraînement, puis a endommagé l’arrière de la voiture lors des qualifications, les deux incidents ayant eu lieu au virage 7.

L’ancien pilote de F1 Martin Brundle a demandé à Vasseur si les erreurs de Leclerc sont quelque chose qu’il doit « tolérer parce que c’est Charles et sa vitesse ou est-ce trop ».

« Ça dépend des circonstances », a répondu le patron de l’équipe Ferrari au commentateur de Sky Sports.

« Si vous parlez de l’accident à Bakou, je pense que c’était le bon moment pour attaquer et peut-être qu’il a trop poussé. Il était en pole dès le premier tour et savait que tout le monde ferait un deuxième tour et qu’il devait attaquer.

« Ce n’est pas la même chose de chuter dans le dernier tour de Q3 en qual à Bakou et de chuter en FP2, c’est une autre histoire. »

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Leclerc s’en voulait d’avoir commis une erreur dans le même virage deux jours de suite.

« Donc, deux jours, deux erreurs, même virage », a déclaré le quintuple vainqueur du Grand Prix. « Ce n’est pas acceptable et, oui, je suis toujours très dur avec moi-même et aujourd’hui, ce n’était tout simplement pas bon. »

Vasseur, cependant, était beaucoup plus indulgent envers son chauffeur.

« Il était en fait dans le rythme de la pole sur le premier train de pneus, puis a légèrement embrassé le mur et a peut-être poussé trop fort dans le dernier tour.

« Vous pouvez toujours blâmer le conducteur lorsqu’il pousse. Mais nous sommes dans une situation où nous devons pousser pour aller de l’avant. Nous ne sommes pas dans la zone de confort, donc je le soutiendrais toujours là-bas.

Il a ajouté: « J’ai parlé à Charles, c’est sûr qu’il est contrarié par cette situation car il avait le sentiment que la pole n’était pas loin. C’est comme ça. Maintenant, nous devons faire une réinitialisation pour comprendre ce que nous avons fait de mal aujourd’hui et être prêts pour demain.

Leclerc s’alignera septième sur la grille du Grand Prix de Miami avec son coéquipier Carlos Sainz P3.

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