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Ce fut une fin appropriée pour le championnat 2023 alors que le pilote dominant de la saison, Max Verstappen, a remporté la victoire à Abu Dhabi grâce à une autre performance mesurée du pilote Red Bull.
Cette victoire, obtenue avec 16 secondes d’avance sur Sergio Pérez sur la route, marque sa 19e victoire en une saison de 22 courses.
Perez était deuxième sur la ligne alors que Charles Leclerc tentait de jouer un jeu de stratégie pour donner à Perez pénalisé un écart de cinq secondes sur George Russell, quatrième. Cependant, cela n’a pas fonctionné avec Leclerc deuxième de la course, Russell troisième et Lewis Hamilton neuvième.
Cela signifiait que Mercedes battait Ferrari dans la bataille pour terminer deuxième du championnat des constructeurs par trois points, tandis que les quatre points de Yuki Tsunoda n’étaient pas suffisants pour qu’AlphaTauri place Williams à la septième place.
Une autre masterclass de Max Verstappen pour clôturer la saison
Alors que le soleil commençait à se coucher sur la marina de Yas, il l’a également fait sur la saison 2023 de Formule 1, avec seulement 58 tours d’action à disputer et plusieurs batailles à décider.
Le champion en fuite Max Verstappen est parti de la pole position pour la 12e fois cette saison devant Charles Leclerc, Oscar Piastri et George Russell. Le Néerlandais a mené le peloton en s’éloignant de la grille mais Leclerc a saisi le sillage et a tenté de dépasser, à deux reprises. Verstappen l’a retenu.
Lando Norris a pris l’avantage sur Russell pour se classer quatrième derrière Piastri, suivi par Yuki Tsunoda et Fernando Alonso. Lewis Hamilton a rattrapé deux places pour la neuvième place avec Carlos Sainz de la 16e à la 14e.
Le défi de Leclerc a duré tout un tour avec Verstappen s’éloignant, la Ferrari étant ensuite attaquée par les McLaren avec Norris devant Piastri. Sergio Perez a attaqué Hamilton pour la 10e place, Nico Hulkenberg étant le grand perdant dans les premiers tours alors qu’il chutait de la huitième à la 14e place.
C’est ainsi que le train Yas Marina DRS s’est formé, Leclerc en deuxième position devant Sainz en 13e position, tous avec moins d’une seconde d’avance sur la voiture derrière.
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Daniel Ricciardo a été informé par AlphaTauri qu’il devait s’arrêter car ils avaient remarqué qu’une visière détachable faisait surchauffer ses freins. Il est sorti 19e derrière les pilotes Williams.
Traqué par Russell pendant plusieurs tours, Piastri s’est fait dire « bonne défense », mais cela n’a pas suffi puisque le pilote Mercedes a réussi le dépassement au virage 7 au 11e tour. Tsunoda était immédiatement partout à l’arrière de la McLaren tandis que plus loin, Perez avait un J’ai eu du mal à dépasser Gasly mais j’ai finalement réussi à tenir le coup au 12e tour.
Alonso a donné le coup d’envoi des arrêts aux stands en arrivant à la fin du 12e tour, Piastri dans le tour suivant avec Norris et Russell ensuite. Ce fut un arrêt lent pour Norris qui a eu un problème à l’avant gauche et à l’arrière également, ce qui signifie que le Russell est sorti vainqueur.
L’autre Mercedes a été impliquée dans un contact avec Hamilton, coupant l’arrière de l’Alpine de Gasly et cassant son aileron avant. Gasly s’est plaint : « Il m’a frappé ! » Hamilton s’est arrêté mais n’a pas changé son aileron avant seulement pour dire à Mercedes : « J’ai définitivement perdu un peu de l’avant. »
Verstappen s’est arrêté en tête au 17e tour avec Leclerc un tour plus tard. Il est sorti trois secondes derrière Verstappen qui s’alignait derrière Tsunoda, Lance Stroll et Sainz.
Derrière eux, un Gasly frustré s’est plaint à Alpine d’avoir donné l’undercut à Esteban Ocon, le Français le devançant dans l’ordre de passage. Tsunoda a cédé la tête à Verstappen au 23e tour alors qu’il s’arrêtait aux stands, le pilote japonais chutant jusqu’à la 12e place. L’arrêt de Sainz l’a également vu tomber en dehors des points à la 16e place.
Alors que la course atteignait la mi-distance, Verstappen menait devant Leclerc, Russell, Norris, Piastri, Perez, Alonso, Hamilton, Ricciardo et Tsunoda. Le classement en direct place Mercedes trois points devant Ferrari et AlphaTauri quatre derrière Williams.
Verstappen a construit son avantage jusqu’à sept secondes, Stroll a expulsé Ricciardo des points et Toto Wolff a encouragé la « voiture la plus rapide » Hamilton. Ricciardo a de nouveau été le premier des deux pilotes à s’arrêter aux stands, suivi de Gasly car cette fois Alpine lui a donné l’undercut.
Norris a été le premier des pilotes en lutte pour le podium à s’arrêter, Russell le suivant et a déclaré que son tour de sortie était « critique ». Leclerc les a couverts, de retour sur la piste avec 1,5 seconde d’avance sur Russell et Norris.
Bien qu’il se plaigne d’avoir la voiture « la plus lente » dans les lignes droites, Alonso a dépassé Hamilton pour la 11e place. Le Britannique s’est plaint que les freins d’Alonso l’avaient testé.
Perez et Verstappen ont été deux des derniers à s’arrêter une deuxième fois, le champion du monde en titre est revenu en piste en tête avec cinq secondes d’avance sur Leclerc tandis que Perez a chuté à la sixième place derrière Tsunoda.
Avant les 10 derniers tours, Ferrari était deuxième et huitième avec Mercedes troisième et dixième. Cela a mis la P2 entre les mains de Ferrari. Cependant, Sainz a été attaqué par Alonso, tombant au neuvième rang, laissant Ferrari et Mercedes à égalité de points au classement en direct. Hamilton a ensuite dépassé Sainz pour faire basculer la bataille en faveur de Mercedes.
Perez a attaqué Norris pour la quatrième place, les deux rebondissant l’un sur l’autre, Norris le qualifiant de « dangereux » et Perez a écopé d’une pénalité de cinq secondes. Derrière eux, Piastri a pris la sixième place devant Tsunoda, anéantissant les espoirs d’AlphaTauri de P7 au championnat. Perez a dépassé Russell pour la troisième place, le pilote mexicain est reparti avec cinq tours pour creuser un écart de cinq secondes.
Avec la P2 en jeu, Leclerc a joué un jeu de stratégie en donnant à Perez la deuxième place dans le but de ralentir ensuite Russell pour permettre à Perez d’acquérir cet avantage de cinq secondes. Cela n’a pas fonctionné.
Verstappen a remporté le dernier drapeau à damier de la saison 16 secondes devant Perez, suivi de Leclerc et Russell sur la ligne d’arrivée. Perez, cependant, a chuté à la quatrième place en raison de sa pénalité. Norris et Piastri étaient les suivants devant Alonso, Tsunoda, Hamilton et Stroll.
Résultat
1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing 1:27:02.624 58 tours
2 Charles LECLERC Ferrari +17.993
3 Georges RUSSELL Mercedes +20.328
4 Sergio PEREZ Red Bull Racing +21.453
5Lando NORRIS McLaren +24.284
6 Oscar PIASTRI McLaren +31.487
7 Fernando ALONSO Aston Martin +39.512
8 Yuki TSUNODA AlphaTauri +43.088
9 Lewis HAMILTON Mercedes +44.424
10 Lance STROLL Aston Martin +55.632
11 Daniel RICCIARDO AlphaTauri +56.229
12 Esteban OCON Alpin +66.373
13 Pierre GASLY Alpin +70.360
14 Alexandre ALBON Williams +73.184
15 Nico HULKENBERG Haas F1 Team +83.696
16 Logan SARGEANT Williams +87.791
17 Guanyu ZHOU Alfa Romeo +89.422
18 Carlos SAINZ Ferrari +1 tour
19 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +1 tour
20 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +1 tour
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