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Bonjour et bienvenue à nos nouveaux abonnés de Zero Emissions Platform, TRACTABEL Engie, le gouvernement suédois et plus encore. Le Green Brief d’Euractiv vous présente un tour d’horizon de l’actualité énergétique et environnementale en provenance de toute l’Europe. Vous pouvez vous abonner ici.
Comme le La loi sur la restauration de la nature se dégonfle lentementil est tentant de considérer le Green Deal européen comme mort. Mais la machine législative bruxelloise continue de produire de nouvelles règles vertes importantes.
Cette semaine, la plénière du Parlement votera sur plusieurs propositions liées au climat : limiter les émissions de CO2 des camions, mettre en place un système de certification de suppression de carbone, lutter contre les émissions de méthane, réformer les règles du marché européen de l’électricité et se préparer aux nouveaux marchés de l’hydrogène.
Alors que l’argumentaire économique en faveur de la décarbonation devient de plus en plus évident, les dirigeants économiques et politiques sont disposés à maintenir l’élan en faveur de l’action climatique.
Dans conversation avec Jonathan Packroff d’Euractivle PDG du groupe Volvo, Martin Lundstedt, a appelé à une tarification ambitieuse du carbone et n’était pas opposé à des normes plus strictes en matière de CO2 pour les camions.
Pendant ce temps, la Commission s’efforce activement de protéger ses champions de l’industrie verte – Nikolaus Kurmayer en raconte l’histoire. la nouvelle enquête de la Commission sur les projets solaires fournis par la Chine et le soutien du commissaire Thierry Breton à une nouvelle charte solaire.
Au niveau international, l’UE travaille sans relâche pour sortir de la « destruction du climat » Traité sur la Charte de l’énergietel que couvert par Olivia Gyapong.
Et au cas où davantage de motivation serait nécessaire, les décideurs savent que les énormes factures d’adaptation au climat commencent déjà à arriver à échéance – et ces factures ne feront qu’augmenter. Paul Messad a l’histoire.
Mais l’agenda de la prochaine Commission européenne sera lourd sur la compétitivité économique et l’industrie. Pour rester une priorité politique absolue, cl’action climatique doit faire partie intégrante ce programme.
Ceci n’est en aucun cas garanti. Une fuite du projet d’agenda stratégique 2024-2029 des dirigeants européens consulté par Euractiv contient des références au climat et à la transition énergétique. Mais ces sujets sont loin d’être aussi centraux qu’ils l’étaient dans le Green Deal.
Cette ruée a déjà commencé à façonner l’agenda pour le reste des années 2020. Les semaines à venir pourraient s’avérer cruciales pour l’engagement climatique de l’Europe.
[Donagh Cagney]
L’édition d’aujourd’hui est réalisée par la FIEC, la Fédération européenne de l’industrie de la construction.
Manifeste d’action de la FIEC sur la construction – Mandat européen 2024-2029
Construire ensemble une Europe résiliente et durable.
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- SOFIA. La Bulgarie utilise le gazoduc Turkish Stream comme arme géopolitique, révèle l’ancien Premier ministre Borissov. Sofia a introduit une taxe spéciale sur le transport de gaz russe via le Turkish Stream pour punir l’Autriche de son opposition à l’adhésion de la Bulgarie à l’espace Schengen, a annoncé mercredi le chef du plus grand parti bulgare GERB, Boyko Borissov. En savoir plus.
Les Verts allemands souhaitent que l’UE devienne 100 % renouvelable. Dans une série de recommandations à l’intention de la prochaine Commission européenne, le groupe de réflexion des Verts allemands et l’ONG DUH ont préconisé un objectif de 100 % d’énergies renouvelables pour 2040 – et d’au moins 55 % d’énergies renouvelables pour 2030.
Il ne s’agirait pas uniquement d’électricité, mais également de tous les transports et chauffages qui devraient être entièrement électrifiés. Et ils ont une vision non seulement pour l’Allemagne, mais aussi pour les autres pays de l’UE.
Les deux groupes souhaitent que l’UE « réintroduise des objectifs nationaux contraignants en matière d’énergies renouvelables » et appellent à « des procédures d’infraction pour accélérer la mise en œuvre de la législation ». pour des solutions de flexibilité de la part des États membres. Lecture recommandée pour les amateursne serait-ce que pour voir à quel point cela figure à l’ordre du jour. [Nikolaus J. Kurmayer]
Les réserves de gaz européennes restent confortablement pleines. Alors que l’hiver touche à sa fin, les installations de stockage de gaz européennes sont plus pleines que jamais. Au moins 670 TWh, soit 68 milliards de mètres cubes, sont stockés du Portugal à la Lituanie.
L’Autriche se distingue par un stockage encore plein à plus de 70 %, ce qui pourrait durer une année entière dans le pays. « Une bonne base pour que les fournisseurs puissent s’attaquer à une plus grande diversification », a déclaré le régulateur E-Control jeudi 4 avril – un rappel ironique aux services publics municipaux de rechercher des fournisseurs autres que Gazprom.
Le gardien l’a bien saisi : « La crise énergétique est-elle terminée ? Non », Tomas Marzec-Manser, responsable de l’analyse des gaz chez le fournisseur de données ICIS, a déclaré au journal. Un autre analyste indépendant, Seb Kennedy, l’appelait « la crise du gaz de Schrödinger ». d’après le physicien Erwin Schrödinger. L’Europe est à la fois confrontée à une crise du gaz et non. Les prix sont en baisse, les approvisionnements restent incertains. Schrödinger était bien sûr autrichien. [Nikolaus J. Kurmayer]
- 10 AVRIL. Bilan des dialogues sur une transition propre.
- 10-11 AVRIL. Mini-plénière du Parlement (Bruxelles)
- 15-16 AVRIL. Conseil informel de l’énergie
- 22-25 AVRIL. Dernière séance plénière du Parlement avant les élections européennes
- Exigences de circularité pour la conception des véhicules et pour la gestion des véhicules en fin de vie
- 30 MAI. Conseil de l’énergie
- PRINTEMPS 2024. Première évaluation européenne des risques climatiques
- 6-9 JUIN: élections européennes
- 17 JUIN. Conseil Environnement (Luxembourg)
- 27-28 JUIN. Conseil européen
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[Edited by Zoran Radosavljevic]