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Alors que Guenther Steiner, pilier de Haas F1, a montré la porte de sortie, le propriétaire de l’équipe, Gene Haas, a clairement déclaré que « c’est une question de performance », car il n’est plus prêt à accepter la dernière place.
Lorsque la nouvelle ère des challengers à effet de sol est arrivée en Formule 1 pour 2022, Haas a fait un début impressionnant, sortant des blocs en tant qu’équipe de milieu de terrain de premier plan.
À la fin de 2023, cependant, l’élan était complètement épuisé, Haas tombant à la 10e place et dernier du championnat des constructeurs avec seulement 12 points marqués.
Günther Steiner paie le prix des mauvaises performances de Haas
Il s’agira d’un nouveau groupe de cadres supérieurs pour Haas une fois de retour en action pour F1 2024, avec Simone Resta quittant le poste de directeur technique, tandis que la nouvelle explosive a rapidement suivi que le directeur de l’équipe Steiner était également parti.
Cela signifie que pour la première fois, Haas a un nouveau directeur d’équipe, avec son directeur de l’ingénierie piste de longue date, Ayao Komatsu, qui assumera ce rôle, tandis qu’un nouveau directeur des opérations basé en Europe sera nommé pour gérer les questions hors piste.
Gene Haas a souligné qu’il n’y avait rien de personnel en ce qui concerne la suppression brutale de Steiner, le personnage qui a réuni tous les ingrédients pour mettre Haas sur la grille de F1, mais en fin de compte, « c’est une question de performance ».
« C’était une question de performance », a-t-il déclaré sur le site Internet de la Formule 1.
« Nous en sommes à notre huitième année, sur 160 courses – nous n’avons jamais monté de podium. Ces dernières années, nous étions 10ème ou 9ème.
« Je ne suis pas assis ici à dire que c’est la faute de Guenther, ou quelque chose comme ça, mais il semble que c’était le moment approprié pour faire un changement et essayer une direction différente, car il ne semble pas que continuer avec ce que nous avions était ça va vraiment marcher.
« J’aime Guenther, c’est une personne vraiment sympa, une très bonne personnalité.
« Nous avons eu une fin d’année difficile. Je ne comprends pas ça, vraiment pas. Ce sont de bonnes questions à poser à Guenther : qu’est-ce qui n’a pas fonctionné ? En fin de compte, c’est une question de performance. Je n’ai plus aucun intérêt à être 10e.
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Les pilotes Haas Nico Hulkenberg et Kevin Magnussen espèrent également que les jours où ils ont terminé derniers sont désormais derrière Haas. Steiner a donné aux deux pilotes la chance de revenir sur la grille, les retrouvailles de Magnussen arrivant à temps pour 2022, tandis que Hülkenberg revenait pour F1 2023.
Ils ont profité des réseaux sociaux pour exprimer leur gratitude à Steiner suite à l’annonce de son départ, lui souhaitant le meilleur pour l’avenir.
Hülkenberg a écrit : « Merci, Guenther. Pour votre confiance, votre amitié et l’opportunité de repartir en F1 ! Vous êtes définitivement un personnage… bonne chance !
Magnussen a ajouté : « Merci, Günther. Merci de m’avoir fait voyager en 2017 et merci de m’avoir à nouveau embarqué en 2022.
« Cela a été à la fois amusant et extrêmement stimulant – mais jamais ennuyeux. Au revoir et bonne chance.
Hülkenberg et Magnussen sont tous deux en fin de contrat chez Haas à la fin de 2024.
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