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George Russell a déclaré que « de grands changements sont à venir » chez Mercedes, sur lesquels on travaille dans le simulateur avant une série de courses chargées.
Russell a subi un problème de fiabilité rare sur son W14 lorsque son groupe motopropulseur est tombé en panne lors du Grand Prix d’Australie la dernière fois, une course qu’il avait menée au début, mais l’équipe souffre toujours d’un déficit de rythme sous-jacent par rapport à Red Bull, qui a commencé la saison sous une forme dominante.
Mercedes est dans un peloton de chasse très disputé avec Aston Martin et Ferrari derrière Max Verstappen et Sergio Perez, et avec la saison dans une interruption de quatre semaines avant une série chargée de 10 manches en 14 semaines, Russell sait qu’il y a du travail à faire fait pour son équipe de revenir dans le combat à l’avant.
« Je veux dire, je ne lis pas tout le temps ce qui se dit dans les nouvelles, mais vous savez, nous sommes ici pour gagner, nous sommes ici pour nous battre pour des victoires et pour le championnat, et clairement nous ne sommes pas dans une position pour le faire pour le moment », a déclaré Russell, selon Formula1.com.
« Mais de gros changements arrivent… Naturellement, vous ne pouvez pas apporter les choses aussi rapidement à la voiture, mais je pense qu’en temps voulu, nous verrons de gros changements et j’espère que les temps au tour le représenteront. »
Lorsqu’on lui a demandé si des mises à niveau potentielles étaient en cours d’élaboration dans le simulateur, Russell est resté discret sur les détails exacts de leur emplacement, mais il est confiant quant au temps qu’ils ont pu trouver ces dernières semaines.
« Oui, je veux dire, nous travaillons très dur en ce moment avec ces changements », a-t-il déclaré. « Je ne dirai pas trop, et nous devons nous assurer qu’ils fonctionnent comme prévu.
« Mais comme nous l’avons dit à plusieurs reprises, nous constatons probablement plus de gains au cours des deux ou trois dernières semaines que nous n’en avons trouvé au cours de tout l’hiver en se développant clairement dans la mauvaise fenêtre – donc cela va définitivement dans la bonne direction. ”
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George Russell et Mercedes ont besoin de « grands changements » pour payer dans les courses à venir
Le directeur de l’équipe, Toto Wolff, a reconnu que si Mercedes veut rattraper Red Bull au cours de la saison, ils doivent maintenir une « courbe de développement plus raide » par rapport à leurs rivaux – réalisant des gains plus importants sur une plus longue période.
Remettre James Allison dans son ancien rôle de directeur technique est une façon pour l’équipe d’avoir une vue d’ensemble, avec Mike Elliott échangeant des rôles pour devenir directeur technique, et les changements généralisés qui devraient être apportés au W14 prendront du temps. un plein impact.
Le meilleur que Mercedes et Russell puissent espérer dans les prochaines manches sera un progrès progressif, tout en espérant qu’ils pourront réduire l’écart avec Red Bull devant – en particulier dans les versions de course, où le RB19 semble particulièrement dominant.