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George Russell dit qu’il « évacuait ma frustration envers moi-même » lors du Grand Prix de Monaco, ce qui a incité Toto Wolff à lui parler à la radio pour le calmer.
Russell s’est mérité une pénalité de cinq secondes lors du Grand Prix de Monaco dimanche lorsqu’il s’est engagé dans le mauvais sens sur la route de fuite à Mirabeau et est revenu sur la piste de manière dangereuse, frappant Sergio Perez alors qu’il revenait sur la piste.
L’erreur lui a coûté cher car le pilote Mercedes, l’un des derniers à s’arrêter, avait réussi à devancer Esteban Ocon grâce à sa stratégie pour prendre du retard à la fois sur le pilote Alpine et sur Lewis Hamilton à cause de sa propre erreur.
Informé de sa pénalité, Russell a demandé à l’équipe s’il pouvait changer de position avec Hamilton afin de potentiellement traquer Ocon.
Il est même allé jusqu’à dire qu’il ne franchirait pas la ligne avec plus de cinq secondes d’avance sur Hamilton, assurant ainsi à son coéquipier de terminer devant.
Alors que la conversation se poursuivait, Wolff s’est rapidement mis à la radio pour calmer son chauffeur.
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« En tant que pilote, vous voulez parfois évacuer cette frustration de votre corps et ce n’est peut-être pas nécessairement facile pour tout le monde de comprendre pourquoi », a déclaré Russell selon The Times.
Mais étant donné que l’erreur de Russell n’a pas été initialement montrée sur l’émission, le pilote a ensuite dû faire face à des gens le félicitant pour sa P5 alors qu’il ruait sur son erreur qui lui a coûté une place sur le podium.
« En fait, j’ai appris que mon erreur n’avait pas été montrée à la télévision avant une rediffusion après la course », a-t-il révélé. « La réintégration provenait de l’erreur précédente.
« Je ne pense pas qu’il était en fait clair pour beaucoup de gens que nous étions effectivement P3 sur la bonne voie et que nous l’avions perdu.
« Donc, beaucoup de gens m’envoyaient des textos pour me dire bravo pour P5 sans se rendre compte que j’avais en fait fait une grosse erreur et que cela nous avait coûté P3. »
Wolff a déclaré plus tard à ServusTV que l’échange de positions ne serait jamais une option.
« Il se met généralement beaucoup de pression, c’est sa façon de faire », a-t-il déclaré à propos de sa conversation avec Russell. « Nous devrons peut-être consulter et coordonner.
« Je ne pense pas qu’il pensait aussi vraiment que nous échangerions nos positions. J’ai dit que nous n’en discutions même pas. Rester calme est important. Sans son erreur, cela aurait été un podium, nous étions devant Ocon.
Russell a franchi la ligne d’arrivée à la cinquième place, son écart avec Charles Leclerc, sixième, suffisamment grand pour que sa pénalité de cinq secondes n’ait pas d’importance. Quant à Hamilton, il était P4.
« C’était une course où vous pouviez faire beaucoup de mal et sortir de la piste, mais le rythme était vraiment bon sous la pluie, les choix stratégiques étaient bons, et c’est un résultat dont nous pouvons être satisfaits aujourd’hui », a conclu Wolff.