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George Russell pense que Mercedes a une idée plus claire de la direction qu’elle souhaite prendre pour la saison de F1 2024 à la suite de ses difficultés avec la voiture W14 en 2023.
Après avoir remporté un nombre record de huit titres constructeurs consécutifs entre 2014 et 2021, Mercedes a connu une saison sans victoire en 2023, la première depuis 2011.
Bien qu’elle ait propulsé Ferrari à la deuxième place du classement, Mercedes a été limitée à seulement huit podiums cette saison, Russell n’enregistrant que deux troisièmes places en Espagne et à Abu Dhabi.
George Russell convaincu que W14 a montré à Mercedes la voie à suivre
Reportage supplémentaire de Thomas Maher
Après avoir persévéré avec le concept controversé de voiture zéro-pod au début de 2023, Mercedes a décidé d’abandonner le design après la première course à Bahreïn, l’équipe n’ayant fait que des progrès marginaux au cours des mois qui ont suivi l’introduction d’un châssis révisé à Monaco.
Bien que son coéquipier Lewis Hamilton soit heureux de voir l’arrière de la voiture 2023, Russell pense que la W14 a joué un rôle important en montrant à Mercedes où emmener le châssis 2024 – et il est convaincu que l’équipe débutera la saison prochaine dans un une mode plus forte que cette année.
Il a déclaré aux médias, dont PlanetF1.com : « Je pense que nous faisons table rase pour la voiture de l’année prochaine. Je pense que le point positif est que nous ne nous demandons pas pourquoi nous sommes si loin derrière Red Bull.
« Nous voyons tellement de défauts avec cette voiture, ce qui donne à chaque personne à l’usine tellement de motivation et de feu pour chasser ces problèmes et trouver ces solutions, qui, nous pensons, constitueront un bon pas en avant l’année prochaine. »
« Bien sûr, je m’attends à ce que Red Bull fasse encore un pas en avant, mais je n’ai aucun doute : à Bahreïn, nous serons dans une position plus forte qu’à Bahreïn cette année. »
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Les commentaires de Russell interviennent après que le patron de l’équipe, Toto Wolff, a révélé que Mercedes poursuivait encore un nouveau concept pour 2024, admettant que l’équipe ne pouvait pas être certaine que sa nouvelle voie aboutirait au succès.
Il a déclaré aux médias, dont PlanetF1.com : « Nous changeons le concept. Nous nous éloignons complètement de la façon dont nous avons disposé le châssis, la répartition du poids, le flux d’air.
« Presque tous les composants [is] être changé – parce que ce n’est qu’en faisant cela, je pense, que nous avons une chance.
« Nous pourrions également nous tromper. Donc entre ne pas obtenir ce que nous attendons, rattraper notre retard, faire un grand pas et être devant, tout est possible.
Après un douloureux Grand Prix du Japon en septembre, Hamilton a averti que Mercedes aurait besoin de « six mois de développement les plus importants jamais réalisés » pour avoir une chance de combattre l’équipe dominante Red Bull en 2024.
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