Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words General Motors Inc. (GM) et Energy Exploration Technologies Inc. (EnergyX) ont récemment dévoilé un partenariat stratégique pour faire progresser les technologies d’extraction et de raffinage de General Motors d’EnergyX, en plus de la divulgation selon laquelle GM Ventures dirige un cycle d’investissement de série B de 50 millions de dollars dans EnergyX. En utilisant la méthode de pointe d’EnergyX pour maximiser l’efficacité tout en améliorant la durabilité de la production de véhicules électriques en pleine expansion de GM, l’alliance a l’intention d’augmenter l’approvisionnement en lithium, un composant crucial pour les batteries de véhicules électriques, en Amérique du Nord. Le portefeuille de technologies d’extraction directe du lithium (DLE) d’EnergyX peut produire du lithium métal directement à partir de la saumure, et éventuellement sous une forme prête pour l’anode pour les batteries de véhicules électriques, permettant une récupération du lithium plus rentable et durable et ouvrant une importante chaîne d’approvisionnement en lithium en Amérique du Nord qui serait autrement irréalisable. GM investit dans toutes les parties de la chaîne d’approvisionnement nord-américaine des batteries, y compris les matières premières, le traitement, les composants des cellules et la production complète de cellules de batterie. La vaste collaboration entre ces deux sociétés américaines comprend trois éléments clés : Un programme pour développer de nouvelles technologies qui aideront à la commercialisation des procédés DLE et de raffinage avancés d’EnergyX, qui pourraient compléter ou remplacer les technologies actuelles des bassins d’évaporation. Un accord permettant à General Motors d’utiliser des prélèvements de lithium compétitifs pour sa seule utilisation dans la construction de véhicules électriques, y compris des matières premières obtenues auprès de sociétés minières engagées par EnergyX en Amérique du Nord et du Sud. Avec la technologie d’EnergyX pour soutenir un financement plus stratégique pour des projets de production de lithium en Amérique du Nord et du Sud, GM pourrait avoir accès à de nouvelles opportunités de chaîne d’approvisionnement. « L’équipe de scientifiques et d’ingénieurs d’EnergyX a travaillé sans relâche pendant cinq ans pour développer une technologie DLE de pointe afin de résoudre les immenses goulots d’étranglement qui ont limité la production et la chaîne d’approvisionnement mondiales de lithium », a déclaré Teague Egan, PDG d’EnergyX. «Ce goulot d’étranglement unique (une pénurie massive de lithium) est le plus grand défi pour faire évoluer la production de véhicules électriques. Nous débloquerons l’approvisionnement en lithium aux États-Unis, une étape cruciale dans l’expansion de l’industrie des véhicules électriques. Il existe de nombreuses façons d’évaluer le succès, mais peu sont plus gratifiantes que le soutien de leaders comme GM. Nous sommes stimulés par l’investissement de GM et nous garderons une attitude de « Jour 1 » alors que nous poursuivons notre objectif de faire d’EnergyX la plus grande entreprise de lithium au monde. » « Nous nous engageons à garantir des minéraux essentiels pour les véhicules électriques qui soient durables et compétitifs en termes de coûts afin de maintenir notre position de leader parmi les constructeurs automobiles », a déclaré Jeff Morrison, vice-président de GM Global Purchasing and Supply Chain. « L’investissement dans EnergyX est une preuve supplémentaire de la position de leader de GM. EnergyX développe un nouveau procédé d’extraction directe du lithium qui est non seulement compétitif en termes de coûts, mais qui réduira également la consommation d’énergie, de terres et d’eau par rapport au processus actuel d’extraction et de traitement du lithium à base de saumure. Nous sommes ravis d’être associés à EnergyX dans leurs efforts. EnergyX est entrée dans l’histoire en 2022 lorsqu’elle a été la première entreprise à développer, construire et lancer une usine pilote sur le terrain dans le triangle du lithium, qui contient plus de 65 % de tous les gisements de lithium connus dans le monde. Par rapport à la norme industrielle existante de 30 à 40 % utilisant des étangs, la technologie LiTASTM de la société améliore les taux de récupération du lithium à plus de 90 % et a atteint 94 % lors de leurs expériences sur le terrain. EnergyX adaptera ces systèmes à des usines de démonstration de marché plus robustes situées sur cinq bancs d’essai régionaux en Amérique du Nord et du Sud après un programme pilote réussi de cinq mois démontrant l’efficacité du processus de raffinage du lithium LiTASTM. Elle sera suivie d’une commercialisation à grande échelle. EnergyX est l’un des leaders mondiaux de la technologie DLE grâce à ce nouveau cycle de financement, qui a été fourni par GM et d’autres investisseurs. Cela permettra également à l’entreprise d’étendre ses efforts de recherche et développement pour les anodes au lithium métal pur et son programme de batteries au lithium métal à l’état solide, SoLiSTM. EnergyX emploie déjà plus de 50 personnes et prévoit de porter ce nombre à 100 dans les mois à venir. EnergyX construit actuellement une installation de recherche et de production de 40 000 pieds carrés à Austin, au Texas, pour accueillir ses opérations en expansion. GM s’est efforcé d’augmenter sa capacité de production de véhicules électriques au cours des dernières années et a pris des mesures pour sécuriser toutes les matières premières de la batterie nécessaires pour atteindre son objectif. Cet accord avec EnergyX est une autre étape importante dans la réalisation de cet objectif. Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités !
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