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La raquette qu’ils fabriquent apporte un élément crucial de drame alors qu’ils passent devant les tribunes, quelque chose que les voitures électriques, y compris le concept de hayon chaud Alpine A290, la voiture de sport MG Cyberster, le concept d’hypercar Porsche Mission X ne pourraient pas fournir, peu importe à quel point leur design est attrayant.
Sur la route, le silence des voitures électriques est surtout perçu comme un avantage. À Goodwood, cela rappelle à bon nombre des 150 000 participants estimés à l’événement de cette année qu’il manque aux véhicules électriques un élément central de ce qui les fait aimer les voitures.
« Ils sont assez sans âme à regarder », a écrit un participant sur le forum Pistonheads, le plus grand rassemblement en ligne de pétroliers britanniques.
« Je devrais être d’accord – aucune qualité viscérale du tout », a écrit un autre visiteur de Goodwood.
Alors que les gouvernements du monde entier s’orientent vers l’interdiction des voitures à moteur à combustion, les constructeurs automobiles doivent essayer d’engager les pétroliers avec leurs voitures électriques. Les salons automobiles dynamiques tels que Goodwood savent qu’ils doivent aider s’ils veulent attirer les plus grandes marques.