Customize this title in frenchGP d’Espagne : Max Verstappen fait un pas de plus vers le titre, double podium pour Mercedes

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsMax Verstappen s’est battu sans contestation pour remporter le numéro cinq de cette saison, le pilote Red Bull P1 au Grand Prix d’Espagne devant le duo Mercedes bien amélioré de Lewis Hamilton et George Russell. Le poleman a mené du début à la fin en remportant la victoire et les 25 points, portant son avantage sur son coéquipier Sergio Perez à 53 points avec le pilote mexicain hors du podium. Verstappen est parti en pole position devant Carlos Sainz, Lando Norris et Hamilton tandis que Charles Leclerc, son SF-23 ayant subi des changements de réglages dans la nuit, s’est aligné dans la voie des stands. Sainz a défié Verstappen alors qu’ils traversaient le virage 1, mais n’a pas été tout à fait en mesure d’égaliser tandis que Hamilton et Norris sont entrés en collision avec le pilote McLaren contraint de faire un stand pour un nouvel aileron avant, un long arrêt avec une lente fuite. Il est tombé à l’arrière du peloton alors que Hamilton était quatrième après avoir perdu une position au profit de Lance Stroll. Quant à l’autre Mercedes, George Russell a gagné cinq places dans un mouvement que les commissaires ont noté en quittant la piste pour le faire, mais aucune pénalité n’a été déclarée. Alors que Verstappen commençait à s’éloigner de Sainz, Hamilton a pris la troisième place à Stroll avec l’aide du DRS, Russell a dépassé Fernando Alonso pour la sixième place, Yuki Tsunoda a dépassé Nico Hulkenberg pour la 10e place et Leclerc était 16e après avoir facilement devancé la Williams d’Alex Albon. . Dix tours après le début de la course de 66 tours, Verstappen avait accumulé un avantage de 4,8 secondes tandis que son coéquipier Sergio Perez s’était frayé un chemin jusqu’à la huitième place, dépassant Tsunoda et commençant à chasser Alonso en septième. Juste devant eux, Russell a dépassé Ocon pour la cinquième place, le pilote Mercedes utilisant le DRS dans le dernier virage pour obtenir la vitesse en ligne droite nécessaire. Alors que Verstappen continuait à se dégourdir les jambes à l’avant, en hausse de huit secondes après 15 tours, Ferrari a débattu des arrêts aux stands avec Sainz disant que ce n’était pas encore l’heure. Mais avec Aston Martin faisant venir Stroll, on a dit à Sainz de « boxer, boxer » et il est venu chercher les pneus moyens. Hamilton est resté dehors. Pendant ce temps, le milieu de terrain a offert l’excitation du début de course avec des passes de Nico Hulkenberg, Tsunoda, Oscar Piastri et d’autres, Pierre Gasly n’ayant fait qu’une bouchée de ses rivaux après son arrêt au stand. Alonso était le suivant du top 10 à s’opposer, Russell disant à Mercedes qu’il « devait rester dehors » car ses pneus étaient « bons ». PlanetF1.com recommande Un expert se demande si George Russell a délibérément fermé la porte à Lewis Hamilton La FIA rend le verdict de Guenther Steiner après les critiques cinglantes des stewards Hamilton est arrivé au 25e tour, le Britannique à un peu plus de 11 secondes du leader de la course Verstappen lorsqu’il s’est arrêté et est passé aux médiums. Il est sorti avec environ deux secondes de retard sur Sainz, incapable de dépasser le pilote Ferrari avec son premier relais plus long. Russell s’est ensuite arrêté aux stands, tombant à la sixième place et sortant juste devant Esteban Ocon, avec Verstappen suivant les pilotes Mercedes. Il a piqué de P1 et est sorti P1 avec seulement son coéquipier Perez encore à venir pour son arrêt obligatoire. Et puis lui aussi s’est arrêté, tout le monde est entré au 29e tour. Hamilton a rattrapé et dépassé Sainz dans le virage 1 au début du 28e tour tandis que l’autre Ferrari de Leclerc ne mettait pas exactement le feu non plus, le pilote monégasque ayant du mal à gagner des positions avec sa passe sur Nyck de Vries le mettant P13 à mi-chemin à travers la course. Russell a commencé à signaler la pluie seulement pour demander si c’était juste lui ou si de la « sueur » dégoulinait dans sa visière. C’était ce dernier avec le Britannique jusqu’à la quatrième place et pourchassant Sainz pour la troisième. Un autre pilote en mouvement était Perez, P7 après une passe sur Tsunoda. Russell n’a fait qu’une bouchée de la Ferrari avec le DRS dans le virage 1 pour courir P3 derrière Hamilton au 36e tour. « Bon travail », a-t-on dit au Britannique. « Juste solide ? » étant sa réponse. Le premier des deux arrêts, dont Stroll, Tsunoda et Ocon, a fait ses arrêts et est tombé dans la moitié arrière du peloton tandis que Verstappen, Hamilton et Russell ont couru 1-2-3 avec le pilote Red Bull 15 secondes devant la Mercedes de tête. . Sainz est entré au 42e tour pour les pneus durs, l’Espagnol laissant derrière Alonso à la sixième place avec Leclerc le suivant et tombant à la 14e. Les cinq premiers sont restés à l’écart, Verstappen disant à Red Bull que ses pneus n’étaient pas « incroyables », mais il ne semblait toujours pas trop pressé de s’arrêter. Il avait 16 secondes d’avance sur Hamilton avec Russell troisième devant Perez et Alonso. Et puis l’Aston Martin s’est arrêtée suivie de Russell, ce dernier à la quatrième place avec Alonso passant de la cinquième à la 10e. Avec des pneus tendres frais sur sa Mercedes, Russell a commencé à faire tour le plus rapide après tour le plus rapide alors qu’il tentait de poursuivre Perez. Mais alors que Verstappen se plaignait d’un manque d’adhérence, Hamilton et Perez ont opté pour de nouveaux pneus tendres, sortant respectivement P2 et P4, avec le champion du monde en titre un tour plus tard. Avec 14 à faire, les quatre premiers étaient tous sur de nouveaux softs, Verstappen 17 sur Hamilton, qui à son tour était cinq devant Russell avec Perez huit autres en arrière. Sainz sur les pneus durs était P5 devant Stroll tandis que derrière eux Ocon et Alonso ont eu un moment alors que l’Espagnol enlevait la P7 à son ancien coéquipier avec une défense quelque peu trop agressive d’Ocon. Apparemment, en route vers sa cinquième victoire de cette saison, Verstappen a failli se faire trébucher alors qu’on lui montrait le drapeau noir et blanc pour avoir dépassé les limites de la piste pour la troisième fois. Un incident de plus et il écoperait d’une pénalité de cinq secondes. Interrogé sur son tour le plus rapide, Red Bull a clairement indiqué qu’il se rapprochait d’un penalty et qu’il ne tentait rien. Il a rapidement signé le meilleur tour de la course. Le Néerlandais a évité toute infraction aux limites de la piste et a remporté la course avec 24 secondes d’avance sur Hamilton, Russell faisant de Mercedes le premier doublé du podium de cette saison alors qu’il franchissait la ligne devant Perez. Sainz, Stroll et Alonso étaient les suivants avec Ocon, Zhou Guanyu et Gasly complétant les positions de pointage. Tsunoda était P9 sur toute la ligne mais a été frappé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir forcé Zhou à sortir de la piste. Résultat 1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing 1:27:57.9402 Lewis HAMILTONMercedes +24.0903 George RUSSELL Mercedes +32.3894 Sergio PEREZ Red Bull Racing +35.8125 Carlos SAINZ Ferrari +45.6986 Lance STROLL Aston Martin +63.3207 Fernando ALONSO Aston Martin +64.1278 Esteban OCON Alpin +69.2429 Guanyu ZHOU Alfa Romeo +71.87810 Pierre GASLY Alpin +73.53011 Charles LECLERC Ferrari +74.41912 Yuki TSUNODA AlphaTauri +75.41613 Oscar PIASTRI McLaren +1 tour14 Nyck DE VRIES AlphaTauri +1 tour15 Nico HULKENBERG Haas F1 Team +1 tour16 Alexandre ALBON Williams +1 tour17 Lando NORRIS McLaren +1 tour18 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +1 tour19 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +1 tour20 Logan SARGEANT Williams +1 tour

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