Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Avec Nico Hulkenberg pénalisé pour avoir provoqué une collision alors qu’il n’y avait, selon Guenther Steiner « pas de collision », le patron de l’équipe de Haas a relancé le débat sur les commissaires permanents en Formule 1.
Hulkenberg a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir « causé une collision » lors du Grand Prix de Monaco dimanche dernier lorsqu’il s’est emmêlé avec la Williams de Logan Sargeant. Cependant, les rediffusions de l’incident ne permettent pas de savoir si l’Allemand a effectivement pris contact avec la voiture de l’Américain.
Les commissaires ont jugé qu’il s’agissait d’un cas de « provoquer une collision » et ont ajouté qu’il était « incapable de contrôler la voiture – et [since he] n’y a été forcé par aucune autre voiture, cela ne bénéficie pas du doute d’un incident au premier tour ».
Ils ont cependant parlé de « l’intérieur du virage 6 » où Hulkenberg a eu un bref contact avec l’autre Williams d’Alex Albon à l’épingle de l’hôtel, mais pas Sargeant.
Steiner n’est pas d’accord avec l’appel, d’autant plus que les stewards ne pouvaient même pas décider où se trouvait le contact présumé.
« Bonne question. J’aimerais savoir ! » il a plaisanté selon The Race. « Parce que personne ne peut m’expliquer. J’ai juste deux emails pour le moment, j’ai essayé de regarder des photos et je pense qu’il n’y a pas eu de collision.
« Je viens de regarder la photo, et Nico vient de l’intérieur, et est en gros devant, plonge dans le coin… mais je ne vois pas de collision. J’essaie toujours de… la collision est touchante, non ? C’est la définition.
«Nous essayons toujours de le savoir, je le discute toujours. Je ne discute pas – mais j’essaie de me faire expliquer parce que je pense que c’était complètement faux. C’est le tour 1, il n’y a pas eu de collision et, au final, qu’est-ce qu’on doit faire, une parade ? Parce que c’est Monte Carlo. C’est Monte-Carlo.
« Cela a des conséquences. Au premier tour, nous recevons une pénalité pour ce que je ne pense pas être une collision. Il y a d’autres personnes qui se croisent, pendant la course, elles [Ferrari’s Carlos Sainz] obtenir un drapeau noir et blanc. Je pense que c’est très incohérent.
« Ensuite, nous regardons l’accident à Miami entre [Nyck] De Vries et [Lando] Norris. Dans celui-là, ce n’était pas une collision ? C’est comme, ‘les gars…’. Et si une collision est due au fait que vous attaquez quelqu’un et qu’il réagit, pourquoi aurions-nous une pénalité pour cela ?
« Je ne comprends toujours pas. on m’a dit [that], dans la vidéo, vous pouvez voir une collision, j’ai regardé de nombreuses photos et je ne vois pas de collision. Et si quelqu’un veut me dire qu’il y a une collision… comment pouvez-vous être sûr d’une collision, et si vous ne savez pas si c’en est une ou non, qu’est-ce que c’est alors ?
« ‘Innocent jusqu’à preuve du contraire’, pas ‘coupable jusqu’à preuve de mon innocence’, à mon avis ! C’est ainsi que fonctionne la loi, à mon avis.
PlanetF1.com recommande
L’équipe de F1 actuelle apparaît comme un nouveau partenaire potentiel d’Alfa Romeo après des discussions d’introduction
Guenther Steiner fixe un objectif ambitieux alors que Haas cherche à gravir les échelons de la F1
Ce n’est pas la première fois que le joueur de 58 ans demande à la F1 de trouver un meilleur système de stewarding.
« Nous avons besoin d’un système différent pour les stewards », a-t-il poursuivi.
«Parce que chaque sport professionnel a des professionnels comme arbitres et des trucs comme ça. La F1 est l’un des plus grands sports au monde, et nous avons encore des profanes qui décident du sort de personnes qui investissent des millions dans leur carrière.
« Et c’est toujours une discussion, parce qu’il n’y a pas de cohérence. Et encore une fois, je ne veux blâmer personne en particulier là-dessus, mais si vous n’êtes pas tous là tout le temps, c’est comme un travail tous les… ce n’est même pas un travail. Dans un travail, vous pouvez vous faire virer ! Parce que tu es payé, et si tu fais un mauvais travail, tu es viré.
« Vous ne pouvez pas être licencié, car vous n’êtes pas payé. Je pense que nous devons l’intensifier. Je pense que c’est maintenant le moment. Nous en discutons depuis des années et des années. Et nous revenons toujours à cela.
« Et tous les autres sports ont des arbitres professionnels. Courses américaines – NASCAR, IndyCar – combien de fois entendez-vous des problèmes avec les commissaires ou avec la décision du directeur de course ? Très rarement. Très rarement.
«Mais ils le font complètement différemment. Il y a des gens à plein temps qui y travaillent. Et je dis toujours innocent jusqu’à preuve du contraire. Et pas qu’il faille prouver que j’étais innocent. Parce que ça ne marche pas pour moi. C’est maintenant comme ça que je mène la vie.
La F1, cependant, s’est toujours opposée à l’idée car les pouvoirs en place craignent qu’il n’y ait pas d’indépendance parmi les commissaires permanents.
« Qu’est-ce que ‘indépendant’? » demanda Steiner. « Pouvez-vous être indépendant si vous êtes salarié ? Oui. Le directeur de course est-il salarié ? Oui. Alors pourquoi ça marche pour lui et pas pour un steward ?
« C’est la même chose. Ce sont des réponses faciles dans mon livre. Et nous avons un arbitre dans le football, il est à plein temps, c’est ce qu’ils font, comme un travail à plein temps. Il y a trente ans, nous avions le gars de la boulangerie locale comme arbitre, mais cela a changé.
« C’est vrai! Ils l’ont changé, car il fallait être professionnel, et ils sont responsables. Et un arbitre, s’il fait une ou deux fautes, il disparaît. Vous ne les voyez plus. Ils retournent à la boulangerie, je pense.
Il a ajouté plus tard: « Je pense que cela ne ferait pas de mal si nous n’avions pas ces discussions [so often]. Je retourne vers d’autres sports. Personne n’a autant de problèmes que nous en parlant de ces choses. Tout autre sport.
« Peut-être que je suis ignorant. Peut-être qu’il y a un sport où ils ont ces problèmes, mais je ne pense pas qu’il y ait un autre sport où cela se pose toujours. Parce que ce n’est pas seulement moi ou nous, ça revient continuellement. Nous semblons ne jamais être en paix avec cela, depuis des années maintenant.