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Guenther Steiner dit qu’il appartient aux rivaux de Red Bull de combler l’écart sur la piste avec le patron de l’équipe Haas qui n’est pas favorable à l’intervention de la FIA.
De l’interdiction de la suspension interconnectée avant et arrière de Mercedes au diffuseur soufflé de Brawn GP, l’instance dirigeante du sport automobile est intervenue dans le passé afin de réduire l’avantage d’une équipe. Il a été suggéré qu’ils pourraient faire de même avec Red Bull.
Après avoir remporté le Grand Prix de Bahreïn avec 38 secondes d’avance sur la première voiture non Red Bull et 15 secondes d’avance en Arabie saoudite, Max Verstappen a conservé son avantage sur Lewis Hamilton en Australie sous la barre des 10 secondes.
George Russell pense que c’est parce que Red Bull veut éviter que la FIA n’intervienne.
« C’est sûr qu’ils se retiennent », a déclaré le pilote Mercedes au podcast Checkered Flag. « Je pense qu’ils sont presque gênés de montrer leur plein potentiel parce que plus ils semblent rapides, plus le sport va essayer de les retenir d’une manière ou d’une autre. »
Cependant, le patron de l’équipe Haas, Steiner, dit que ce n’est pas à la FIA de s’impliquer, mais plutôt aux rivaux de Red Bull de comprendre comment ils ont réussi à atteindre leur vitesse, puis de la reproduire eux-mêmes.
Il a déclaré à Motorsport.com : « Évidemment, pour le moment, Red Bull a un avantage, mais je ne dirais pas qu’ils vont garder cet avantage maintenant pour les 20 prochaines courses.
« Je n’en suis pas si sûr parce que tout le monde va rattraper son retard, et j’espère que nous découvrirons comment Red Bull en est venu à cet avantage et nous pourrons le copier, ou faire quelque chose de similaire.
« Tout le monde travaillera dur et vous ne devez jamais oublier que Red Bull a reçu la pénalité qu’ils ont reçue l’année dernière, ils peuvent faire moins de développement dans la soufflerie cette année, donc ils ne peuvent plus avancer beaucoup en théorie.
« Alors il faut voir. Mais ils ont fait un travail fantastique. Et par conséquent, vous ne pouvez pas blâmer la réglementation pour cela. Parce que si quelqu’un fait un meilleur travail que n’importe qui d’autre, il devrait avoir l’avantage.
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L’homme de 58 ans a déclaré qu’il voterait non si une suggestion visant à freiner le rythme de Red Bull était mise sur la table.
« Je veux dire que c’est un système de vote », a-t-il dit, « vous ne pouvez pas bouger simplement parce que quelqu’un est plus rapide que quelqu’un d’autre, ce n’est pas juste.
« S’ils constatent que quelque chose n’est pas légal, ils peuvent ajuster les règles. La sécurité est toujours une préoccupation. Mais je pense que nous devons découvrir dans quelques courses ce qui se passe vraiment. Je pense que nous ne devrions pas encore sauter à une conclusion.
L’Italien pense que le sport de la Formule 1 devrait venir avant le spectacle, même si cela signifie qu’en ce moment nous avons une victoire Red Bull après l’autre.
« Le sport est la principale chose que nous devons avoir », a-t-il ajouté.
« Le spectacle est secondaire, mais je pense que ça va s’arranger et nous avons encore une bonne course en tête maintenant avec Checo et Max, cela ne semble pas être sans étincelles, sans spectacle.
«Il y a un élément de spectacle dans celui-là maintenant. Mais je ne crains pas que d’autres personnes nous rattrapent.
Après trois courses cette saison, Haas est septième du championnat avec sept points, soit 116 points derrière le leader du championnat en fuite, Red Bull.