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Nico Hulkenberg reviendra à une ancienne spécification aérodynamique pour le GP de Las Vegas, Haas, dernier, étant convaincu qu’il n’y a désormais « rien à perdre » avec deux courses restantes de la saison de F1 2023.
Haas a présenté une voiture de spécification B lors du GP des États-Unis le mois dernier à Austin, avec des analystes techniques de F1 commentant la similitude du design avec la Red Bull RB19, vainqueur du Championnat du Monde.
Cependant, le nouveau look du VF-23 n’a pas modifié la trajectoire de l’équipe, Haas étant actuellement en bas du classement des constructeurs – quatre points derrière Alfa Romeo, neuvième – n’ayant pas réussi à marquer de point depuis le GP de Singapour en septembre.
Haas en quête désespérée de points alors que la F1 se dirige vers Las Vegas
Alors que Hülkenberg a des difficultés avec la voiture révisée par rapport à son équipier Kevin Magnussen, l’Allemand a choisi de revenir aux spécifications précédentes pour Vegas.
Le directeur de l’équipe, Günther Steiner, a révélé que cette décision avait été prise dans le but de donner à chaque pilote la meilleure plate-forme possible pour marquer des points lors de la double finale à Vegas et Abu Dhabi.
Il a déclaré : « La principale motivation derrière cela était que Nico estime que pour lui, les anciennes spécifications lui conviennent mieux, et Kevin est le contraire. Nous avons choisi de leur donner ce qu’ils veulent, il nous reste deux courses à disputer et rien à perdre, donc nous avons essayé de faire ce que nous pouvons.
« Nous pourrions discuter de la collecte de données, mais nous avons suffisamment de données, c’est une décision basée sur ce que chaque pilote aime plus que toute autre chose. Cela les met dans une position confortable afin qu’ils soient aussi heureux que possible avec la voiture qu’ils reçoivent. »
La décision de Haas de revenir à une spécification plus ancienne avec Hulkenberg intervient après qu’Aston Martin ait connu le succès après avoir fait de même au Brésil, où Lance Stroll et Fernando Alonso ont obtenu le meilleur résultat de qualification pour deux voitures de l’équipe depuis le changement de nom dirigé par Lawrence Stroll en 2021.
Alonso n’a remporté que son deuxième podium depuis les vacances d’été, des erreurs de développement étant imputées à la mauvaise passe de mi-saison d’Aston Martin après avoir commencé la saison avec six podiums en huit courses.
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En tant que seule équipe américaine sur la grille actuelle, Vegas sera la troisième course à domicile de Haas en 2023 après des visites à Miami et Austin plus tôt cette saison.
Steiner estime que les trois courses aux États-Unis apportent chacune une saveur différente au calendrier de la F1, comparant les différences d’atmosphère à des courses sur des continents différents.
Il a expliqué : « Je pense que c’est fantastique d’avoir trois courses aux États-Unis, surtout en tant qu’équipe américaine. Il y a cinq ou dix ans, qui aurait pensé qu’il y aurait plus d’une course aux États-Unis ?
« Maintenant, nous en avons trois et ce sont tous des événements très différents – comme ils le seraient si nous courions sur différents continents, pas seulement dans des pays. Je pense que c’est bon pour la Formule 1 et pour les fans américains qui viennent davantage pour regarder et soutenir.
« Le point marquant pour moi, c’est la différence entre chaque course. Vous allez à Austin, qui est une course plus « traditionnelle » avec beaucoup de fans inconditionnels, puis vous allez à Miami où c’est le centre de la fête, et ensuite voyons ce que Vegas apporte.
« Nous savons qu’il ne dormira jamais et nous courons la nuit, ce qui est encore une fois complètement différent. »
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