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À la suggestion selon laquelle Lewis Hamilton commet maintenant des erreurs après son shunt au GP du Qatar, le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a déclaré que c’est plutôt maintenant qu’il les « admet », un clin d’œil aux affrontements passés avec Max Verstappen.
Mercedes et Hamilton ont subi un Grand Prix du Qatar à oublier alors que Hamilton est entré en collision avec son coéquipier George Russell dans le premier virage.
Alors que Russell a réussi à se remettre de sa vrille pour finalement terminer P4, Hamilton était sur place.
Helmut Marko : Lewis Hamilton « admet » désormais ses erreurs
Tout en affirmant initialement à la radio de l’équipe que Russell l’avait éliminé, Hamilton a rapidement changé d’avis après avoir regardé les rediffusions, assumant alors l’entière responsabilité de la collision.
Le septuple champion du monde avait tenté de contourner l’extérieur de Russell avec des pneus tendres, contre les médiums de Russell, mais a laissé Russell sans nulle part où aller avec Verstappen de Red Bull de l’autre côté, ce qui a entraîné l’accident.
Cependant, à la suggestion d’OE24 selon laquelle des erreurs s’insinuent désormais dans le jeu de Hamilton, Marko a déclaré que c’était plutôt le pilote Mercedes qui les reconnaissait désormais.
« Puis-je corriger cela, s’il vous plaît : maintenant, il commence à admettre ses erreurs », a affirmé Marko.
Marko fait référence aux batailles passées de Hamilton avec Verstappen, qui, principalement lors de leur lutte épique en 2021 pour le championnat des pilotes, ont conduit à plusieurs shunts lourds.
Le plus mémorable a été l’incident de Silverstone, où les pilotes ont été touchés à Copse alors que Verstappen a été envoyé se précipiter dans les barrières, avant qu’à Monza, les deux hommes ne se réunissent dans la chicane d’ouverture, ce qui a permis à la Red Bull de Verstappen d’atterrir au-dessus de la Mercedes de Hamilton.
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Alors que le GP du Qatar 2023 de Hamilton s’est terminé très tôt, Verstappen a remporté la victoire le lendemain de son titre de triple champion du monde.
Il s’agissait de la 14e victoire de Verstappen en F1 2023, une victoire qui a été remportée dans une chaleur torride qui a obligé plusieurs pilotes à se rendre au centre médical, tandis que Logan Sargeant a abandonné à mi-course, trop malade pour continuer.
Verstappen ne faisait pas partie de ces pilotes à souffrir grandement, on a donc demandé à Marko s’il était d’accord avec une affirmation de l’ancien pilote Ferrari et McLaren Gerhard Berger, qui, lors de son apparition sur Servus TV, propriété de Red Bull, a mis la situation sur le compte d’une question de condition physique, rejetant la suggestion selon laquelle les pilotes ont été poussés trop loin en partant courir dans ces conditions.
Marko était d’accord, tout en admettant que Verstappen était dans une position où il pouvait se permettre des tours moins intenses, avec la course obligatoire à trois arrêts, en raison de problèmes liés aux pneus Pirelli, après en avoir fait une course à fond pour le peloton. .
« À coup sûr. Max était encore bien ensemble à l’arrivée, » a déclaré Marko en réponse aux affirmations de Berger.
« Mais il avait aussi l’avantage de pouvoir faire trois ou quatre tours à un rythme tranquille après les arrêts aux stands jusqu’à ce que les pneus soient à température. Les autres devaient probablement toujours rouler à toute vitesse.
Si Verstappen remporte la victoire la prochaine fois à Austin, il égalera le record qu’il a établi l’année dernière de 15 victoires en Grand Prix en une seule saison.
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