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Helmut Marko a déclaré à Ferrari que Red Bull n’était « pas un bazar » pour faire ses achats de personnel après que la Scuderia aurait échoué à signer Pierre Waché.
Après avoir perdu David Sanchez au profit de McLaren et sur le point de perdre Laurent Mekies lorsque le Français succèdera à Franz Tost en tant que patron de l’équipe d’AlphaTauri, Ferrari aurait fait du shopping. Plus précisément, faire du shopping chez Red Bull.
Ils ont échoué, leurs tentatives pour attirer Enrico Balbo et Pierre Waché à Maranello ont échoué.
« Il y a eu un mouvement pour Enrico Balbo, chef de l’aérodynamique de Red Bull », a déclaré Gazzetto dello Sport, « mais les négociations ont immédiatement cessé en raison du refus de ce dernier de quitter Milton Keynes.
« Par ailleurs, Pierre Waché, le directeur technique de l’équipe championne du monde, a été contacté. Mais même dans ce cas, la proposition a été rejetée.
Marko a maintenant dit à Ferrari de reculer, le conseiller en sport automobile de Red Bull n’étant pas impressionné par leurs bouffonneries.
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Il a déclaré à Sport1 : « Nous voulons tous que Ferrari soit compétitive. Mais ce n’est pas comme ça que ça marche. Nous ne sommes pas un bazar.
« Hormis le fait que notre Waché ne veut pas changer d’équipe, et nous ne serions pas d’accord.
La signature de Waché aurait été un coup majeur pour Ferrari étant donné que l’ancien homme de Sauber est le bras droit du gourou du design Adrian Newey chez Red Bull.
D’abord chez Michelin, il passe chez Sauber puis chez Red Bull en 2013 où Newey l’aurait pris sous son aile.
Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a récemment été interrogé sur les informations selon lesquelles Ferrari tentait de recruter chez Red Bull, mais il a déclaré qu’il ne s’agissait que de rumeurs.
« Les personnes qui ont été mentionnées en relation avec Ferrari sont venues me voir la semaine dernière et ont fait part de leur incrédulité face à certaines de ces rumeurs », a-t-il déclaré.
« Mais il n’est pas prévu que des membres seniors de notre équipe rejoignent Maranello. »
Ferrari n’est pas la seule équipe désireuse de persuader le personnel de Red Bull d’échanger des équipes avec Mercedes qui serait allé directement au sommet, Newey.
Selon F1-Insider, Toto Wolff a demandé à l’un de ses assistants qui travaillait auparavant chez Red Bull d’appeler le gourou du design. Peu de temps après, Newey a mis la plume sur papier sur un nouvel accord avec Red Bull.