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Helmut Marko a riposté aux suggestions selon lesquelles lui et Christian Horner seraient en guerre tandis qu’un ancien chef d’équipe souhaite que l’Autrichien parte.
Un rapport a émergé du Brésil ce week-end selon lequel Horner et Marko étaient en désaccord avec une réunion aux tours Red Bull prévue cette semaine.
Cela a cependant été démenti par Marko qui insiste sur le fait qu’il décidera quand il partira.
Helmut Marko nie la rupture avec Red Bull
Suite aux commentaires de Marko concernant Sergio Pérez, il a été rapporté que l’homme de 80 ans avait été la cible d’un coup d’État mené par Horner qui espérait le faire disparaître. Mais selon Marko, cela ne pourrait pas être plus éloigné de la vérité.
«Contrairement à de nombreuses hypothèses, je dois décevoir, comme on dit, les prophètes de malheur. Il n’y aura pas de sommet cette semaine », a-t-il déclaré à OE24. « J’ai un contrat jusqu’à la fin de l’année prochaine. Quand et comment je m’arrête, quand c’est fini, c’est moi qui décide et non, par exemple, M. Horner.»
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« Inutile et destructeur » Marko devrait partir
Mais l’un des hommes qui aimerait vraiment voir le dos de Marko est l’un de ses anciens collègues Joan Villadelprat.
L’Espagnol a qualifié Marko d’« inutile et destructeur » dans une tirade contre quelqu’un avec qui il a travaillé autrefois.
« Éloignez Helmut Marko de la putain d’équipe », a déclaré sans ambages Villadelprat, interrogé par PlanetF1.com sur les difficultés de Perez.
« Chaque fois qu’il ouvre la bouche, la seule chose qu’il fait est de marteler.
« C’est un domaine dont vous n’avez pas besoin de parler car, si les choses ne se passent pas bien et que les choses sont difficiles pour un pilote, vous n’avez pas besoin que quelqu’un vous dise que vous êtes inutile.
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Mercedes prête pour de grandes améliorations à Austin
Loin du drame Red Bull, Mercedes se prépare à ce qu’elle espère être une mise à niveau monumentale du W14.
Ils apportent un nouveau plancher à Austin et même si cela n’améliorera pas radicalement le W14, Mercedes espère que cela fournira une base sur laquelle construire pour la saison 2024.
En savoir plus: Mise à jour « importante » de Mercedes pour fournir un indice vital sur la W15 au Grand Prix des États-Unis
Le chef de Mercedes réagit aux plaintes de Lewis Hamilton
En parlant de Mercedes, le directeur technique James Allison a parlé de ce que cela a été d’entendre Hamilton exprimer ses frustrations en public.
Le pilote Mercedes a souvent dit aux médias ce qu’il n’aimait pas dans la voiture et Allison a admis que cela avait été à la fois une aide et un obstacle pour l’équipe.
« Je pense que les conducteurs confondent parfois l’identification d’un problème avec la connaissance de la solution », a déclaré l’homme de 55 ans. « Là où c’est d’une grande aide, c’est la description précise de ce qui est difficile dans l’extraction du temps au tour de la voiture.
« S’ils peuvent dire ‘ici, il me laisse tomber parce que l’essieu avant est trop faible, ici, il me laisse tomber parce que l’essieu arrière est trop faible.’ Ici, c’est juste bizarre et je n’y fais pas confiance. C’est très utile parce que vous pouvez avoir un million de capteurs de pression sur la voiture, des tas de cellules de pesée, des accéléromètres dans le ying yang, mais en fin de compte, ce sont un peu triés. de retard dans leur capacité à vous dire vraiment ce que fait la voiture.
« Si un conducteur dit ‘la voiture manque d’appui arrière, bang, je l’ai résolu, va au magasin d’appui arrière, donne-moi un peu d’appui’, alors c’est à ce moment-là que cela devient légèrement moins utile. »
En savoir plus: Lewis Hamilton « aide et gêne » Mercedes avec des commentaires négatifs sur W14
Alpine recrute de nouveaux investisseurs de renom
Vous ne vous attendiez peut-être pas à voir le nom de Taylor Swift sur un site de F1, mais elle a désormais un lien quelque peu ténu avec le sport.
Son partenaire romantique actuel et ailier rapproché de la NFL, Travis Kelce, est l’un des nombreux athlètes de haut niveau à rejoindre le consortium qui détient 24 % de l’équipe alpine.
Cette part a été vendue à un groupe d’investisseurs, dont les acteurs hollywoodiens et les propriétaires du Wrexham FC Ryan Reynolds et Rob McElhenney, en juin et maintenant des athlètes tels que Kelce, Patrick Mahomes, Rory McIlroy et Trent Alexander-Arnold ont rejoint le groupe.
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